3 月 18 日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，由于供應(yīng)鏈問(wèn)題，本田汽車(chē)在美國(guó)和加拿大的大部分汽車(chē)工廠下周將停產(chǎn)一周。

本田汽車(chē)發(fā)言人表示，該公司正在處理與新冠疫情所帶來(lái)的影響、各個(gè)港口的擁堵、芯片短缺和過(guò)去幾周的嚴(yán)寒天氣（特別是在德克薩斯州）有關(guān)的一系列供應(yīng)鏈問(wèn)題。在某種程度上，該公司在美國(guó)和加拿大的所有汽車(chē)工廠都將受到影響，多數(shù)工廠將在 3 月 22 日那周暫停生產(chǎn)。

換句話說(shuō)，本田位于美國(guó)和加拿大的五家汽車(chē)工廠中的大部分將從 2021 年 3 月 22 日開(kāi)始關(guān)閉，一直關(guān)閉到 2021 年 3 月 26 日。

這位發(fā)言人還表示，即使生產(chǎn)暫停，本田的工人仍能在受影響的工廠工作。

自 2020 年下半年以來(lái)，芯片短缺問(wèn)題就成為半導(dǎo)體行業(yè)的主旋律。如今，芯片短缺問(wèn)題日益嚴(yán)重，包括汽車(chē)、手機(jī)、游戲機(jī)、PC 在內(nèi)的產(chǎn)業(yè)相繼受到影響。

目前，全球芯片短缺問(wèn)題已經(jīng)在很大程度上影響了汽車(chē)行業(yè)，這迫使幾家汽車(chē)制造商停產(chǎn)。比如，最近，由于芯片短缺，通用汽車(chē)宣布暫時(shí)關(guān)閉其位于密歇根州蘭辛的工廠，該工廠生產(chǎn)雪佛蘭科邁羅以及凱迪拉克 CT4 和 CT5，預(yù)計(jì)今年 4 月份之前不會(huì)重新開(kāi)工。

此外，由于受汽車(chē)芯片短缺影響，豐田、大眾、福特、菲亞特克萊斯勒、斯巴魯和日產(chǎn)汽車(chē)等汽車(chē)制造商也被迫削減產(chǎn)量，有的甚至被迫停產(chǎn)。

由于石油化工產(chǎn)品短缺，豐田將暫停部分北美工廠的生產(chǎn)，并將間歇性地削減某些車(chē)型的班次或生產(chǎn)線。福特表示，由于半導(dǎo)體短缺，它將大幅削減其最暢銷(xiāo)的 F-150 卡車(chē)的產(chǎn)量。

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