日產(chǎn)汽車的一位高管本周五表示，目前判斷日產(chǎn)是否會像聯(lián)盟成員雷諾那樣分拆其電動汽車業(yè)務(wù)部門，還為時(shí)過早。

據(jù)路透報(bào)道稱，日產(chǎn)首席運(yùn)營官 Ashwani Gupta 表示:“現(xiàn)在考慮還為時(shí)過早，因?yàn)槲覀兊氖袌鼋M合和產(chǎn)品組合呈多樣化?！?/p>

雷諾今年 4 月表示，為了追趕特斯拉和大眾等競爭對手，分拆電動汽車業(yè)務(wù)的所有選擇都在考慮之中，包括可能的上市。但此舉引發(fā)了業(yè)內(nèi)猜測，即雷諾可能會考慮降低其在日產(chǎn)的持股比例。

雷諾擁有日產(chǎn) 43.4% 的股份，而日產(chǎn)擁有雷諾 15% 的無表決權(quán)股份。在日本，雷諾和日產(chǎn)這種交叉持股結(jié)構(gòu)的不平衡長期以來一直是摩擦的根源。

Ashwani Gupta 表示，作為聯(lián)盟成員，日產(chǎn)將支持雷諾的努力，與此同時(shí)，日產(chǎn)需要同時(shí)專注于電動汽車和包括混合動力汽車在內(nèi)的內(nèi)燃機(jī)汽車。

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