劃重點(diǎn)：
在央視“3?15”晚會點(diǎn)名多家兩輪電動車線下經(jīng)銷商提供車速限制解碼服務(wù)后，淘寶、拼多多上仍有不少商家售賣解碼器、控制器等相關(guān)破解車速限制設(shè)備。
早在 2019 年 4 月 15 日開始實(shí)施的《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》（以下簡稱“新國標(biāo)”）中就有規(guī)定，電動自行車車速限值應(yīng)當(dāng)符合兩點(diǎn)要求：使用電驅(qū)動功能行駛時，最高車速不超過最高設(shè)計(jì)車速，且不超過 25km / h；使用電助動功能行駛時，車速超過 25km / h，電動機(jī)不提供動力輸出。
2022 年的央視“3?15”晚會點(diǎn)名曝光新日、綠源、金箭、臺鈴等多家電動自行車的線下經(jīng)銷商可以通過“解碼器”解除車速限制，將實(shí)際車速提高到每小時 35 至 40km。
但時至今日，在街上仍舊可以看到極速飛奔的電動自行車，新舊車輛都有。這也是李先生比較疑惑的地方，兩個月前他買了一輛雅迪電動自行車，表顯的最高行駛時速是 25km。但當(dāng)他在最高時速下行駛時，仍然會被不少車輛超車。“可能解除限速是一個比較簡單的事情?！彼f，這驅(qū)使他動了解除車速限制的心思。
有了這心思沒多久，他就在辦公室內(nèi)偶然聽到有同事在分享一個快捷方法，“在淘寶上一家商店購買了設(shè)備，附帶教程，操作方便，花 60 元就能解除限速，時速最高可以提升至 40km?！?/p>
在強(qiáng)監(jiān)管之下，不少北京的線下門店不再支持解除兩輪電動車的限速，但為何電商平臺仍舊可以無差別提供解除限速的設(shè)備？新浪科技深入了解到，在其他城市，甚至可以在上牌完成后直接到門店解除車輛限速。
時速 25km 太慢？不到 60 元就能解除
新浪科技在雅迪、綠能、小刀、新日等品牌授權(quán)門店走訪發(fā)現(xiàn)，自從 2022 年央視“3?15”晚會點(diǎn)名后，很多門店已經(jīng)不再提供兩輪電動車的解除限速和增加續(xù)航等服務(wù)。
盡管很多人在購買前一再詢問，如果可以解除限速馬上就下單付款，但亞運(yùn)村一家雅迪門店的工作人員還是明確拒絕，“我們現(xiàn)在確實(shí)無法再解除限速，規(guī)定下來了，還偶爾會有人來檢查?！碑?dāng)然，這些消費(fèi)者的大多數(shù)最終會選擇下單。
新國標(biāo)靴子落地后，我國兩輪電動車市場經(jīng)歷了一個波動期。艾瑞咨詢《2022 年中國兩輪電動車行業(yè)白皮書》顯示，2021 年我國兩輪電動車?yán)塾?jì)銷量達(dá) 4100 萬輛，高于 2019 年的 3680 萬輛，但低于 2020 年的 4760 萬輛。
艾瑞咨詢預(yù)計(jì)，2022 年中國兩輪電動車?yán)塾?jì)銷量將達(dá)到 4500 萬輛，同比增幅達(dá)到 9.8%，也是近 10 年的第三快增速，市場回暖趨勢明顯。
但整體市場回暖的過程中，問題也逐漸暴露出來。2022 年央視“3?15”晚會點(diǎn)名曝光新日、綠源、金箭、臺鈴等多家電動自行車的線下經(jīng)銷商可以通過“解碼器”解除車速限制，將實(shí)際時速提高到 35 至 40km。
在央視“3?15”晚會曝光后，多家兩輪電動車廠商開始加強(qiáng)對線下門店和經(jīng)銷商的管理。一位小刀門店的銷售人員也告訴新浪科技，從今年 4 月開始，北京地區(qū)很多門店幾乎都不再提供解除限速的服務(wù)?！耙郧?，這算是門店收入的一部分，因?yàn)?25km 的時速真的不夠用?！彼f。
此前，門店提供一次解除限速服務(wù)，價格在 50 元至 200 元之間，實(shí)際價格受電機(jī)功率、品牌、控制器等影響。他還提到，夏天行情好的時候，一家大一點(diǎn)的門店能夠依靠該項(xiàng)服務(wù)一個月收入 2、3 萬元，“需求最大的群體自然是外賣員、配送員等，日常騎行的消費(fèi)者也不少?！?/p>
不過，線下門店不再提供這一項(xiàng)服務(wù)，并不意味著關(guān)上了解除兩輪電動車限速的大門。
小張是一名北京通勤族，居住地和辦公室距離大約 20km，如果按照最高行駛速度，加上路上等紅綠燈消耗的時間，她的通勤時間依然差不多有 1 個小時?！捌鋵?shí)和坐地鐵相比快不了多少，最多是不會被擠了?！?/p>
她想盡辦法盡可能縮短通勤時間?！昂髞硪彩菃柫宋依霞业暮门笥眩纯此麄凃T電動車是怎么解除限速的。因?yàn)楸本┖茈y找到門店做這個，他們讓我到淘寶買相應(yīng)的設(shè)備?！?/p>
一番搜索后，小張發(fā)現(xiàn)在淘寶、閑魚等平臺上有大量提供相應(yīng)設(shè)備的店鋪。她隨便選擇了一家店鋪，咨詢客服時，對方首先索要她車輛的電機(jī)功率，小張?zhí)峁┖蠛芸炀捅煌扑]一款售價為 168 元的“正弦波無刷電機(jī)控制器”，適用于 48V-72V 電壓的雅迪、愛瑪兩輪電動車。
客服還告知她，改完后最高時速可提升至 35-40km，不過這一改動會破壞定速巡航、P 檔、超速提示音等功能。對方還給她發(fā)了一段視頻教程，不過該視頻的時長超過了 8 分鐘，小張看完了覺得很復(fù)雜。
她又找了另外一家主要銷售摩托電動車坐墊的店鋪?zhàn)稍?，被客服推薦了一款針對帶 NFC 功能車輛的限速解碼器?！澳愕能囕v帶 NFC 卡，那就可以購買一張解碼卡，售價 58 元，可以解除限速，也可以恢復(fù)限制?！痹摽头嬖V她，這個方案不需要改動車輛的電機(jī)，是通過 NFC 功能對車輛限速解碼，把時速提升至 30-45km。
該客服還在對話中向她保證，解碼器在北京也可以使用，如果解碼不成功可以全部退款。
權(quán)衡比較后，她還是下單購買了那款售價為 168 元的控制器。到貨后，她帶著控制器到購車門店安裝，不過被門店的維修人員拒絕，并被告知“如果安裝這種控制器，包括電池、電機(jī)等關(guān)鍵零部件在內(nèi)，都將無法享受質(zhì)保?！?/p>
但在她一再要求下，該維修人員告知她可以到第三方維修門店進(jìn)行安裝。安裝完成后，小張發(fā)現(xiàn)原本的提示音也消失了。新國標(biāo)中有明確規(guī)定，當(dāng)行駛車速達(dá)到 15km / h 時持續(xù)發(fā)出提示音。
新浪科技發(fā)現(xiàn)，除了淘寶之外，拼多多等平臺也有兩輪電動車限速解碼器、限速控制器等商品售賣，而這些店鋪多數(shù)以電動摩托車坐墊、電動摩托車配件等為解碼器、控制器打掩護(hù)。
解除限速后釀車禍，誰之過？
廣西壯族自治區(qū)首府南寧市是全國聞名的“電車之都”，在抖音、微博等社交平臺上有許多關(guān)于南寧電動車的視頻，拍攝者的鏡頭均對準(zhǔn)了上下班高峰期路上密密麻麻的電車大軍。
根據(jù)南寧市有關(guān)部門的統(tǒng)計(jì)數(shù)字，截至今年 6 月 13 日，南寧市電動自行車保有量超過了 338 萬輛。長期在南寧生活的曾先生告訴新浪科技，南寧電動車數(shù)量多，但處于限速內(nèi)的電動車卻是少之又少，“很多人在上完牌后就馬上開到門店解碼，解除限速，在南寧，不管是銷售門店還是路邊的修車店，都可以解除限速?！?/p>
曾先生認(rèn)為，電動車速度過快，是電動車主經(jīng)常遭遇交通事故的誘發(fā)因素之一。這一觀點(diǎn)也得到了某保險公司理賠員周先生的認(rèn)同，他告訴新浪科技，如果按照他出現(xiàn)場處理 10 起交通事故，就有將近一半的當(dāng)事方之一是電動車主。
“一般來說，限速解除后，很多車主會認(rèn)為有了速度優(yōu)勢，壓紅燈之前搶過綠燈、進(jìn)入機(jī)動車道超車、搶左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)等情況下最容易發(fā)生交通事故，因?yàn)檐囁龠^快，但電動車主缺乏保護(hù)措施，往往受傷最嚴(yán)重甚至危及生命?！彼f。
一位電動車經(jīng)銷商告訴新浪科技，現(xiàn)在他已經(jīng)要求自己的門店拒絕一切解除限速的要求，即使賣不出去車輛，也不會同意顧客這個要求，甚至不能在顧客有相關(guān)設(shè)備的情況下提供技術(shù)服務(wù)。
該經(jīng)銷商表示，如果門店提供了這一服務(wù)，消費(fèi)者在路上被執(zhí)法人員查獲車輛時速超過 25km，突破了速度限制，會被處以罰款，不同城市罰款額度不同。提供相關(guān)服務(wù)的門店也要受到處罰，“至少會被罰 2 萬元，嚴(yán)重的還要關(guān)店整改。”他說。
對于那些解除速度限制后的電動車主，如果遭遇交通事故，涉事的另外一方發(fā)現(xiàn)電動車時速超過 25km 的話，可以向執(zhí)法機(jī)構(gòu)發(fā)起投訴，如果通過技術(shù)手段發(fā)現(xiàn)電動車限速解除了限制且事發(fā)時車輛時速的確超過了 25km，那么該電動車主要負(fù)全責(zé)，承擔(dān)事故當(dāng)事人的所有損失。
“我不僅會勸每一個消費(fèi)者不要解除限速，也呼吁每一個商家不要提供類似服務(wù)?！彼f。
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