IT之家 7 月 24 日消息,本田公司的技術(shù)顧問山本浩在挪威發(fā)布新款本田 e:Ny1 電動 SUV 時接受了 Autocar 雜志的采訪,他表示本田的著名 Type R 標志將在電動時代繼續(xù)存在,只要電動車能夠提供足夠的駕駛樂趣。

山本浩說:“Type R 是一種能夠最大化駕駛和操作樂趣的屬性。如果電動車能夠傳遞這種樂趣,那么這輛車就可以被稱為 Type R。”他還否認了本田其他車型,如本田 CR-V、本田 HR-V 和較小的本田 Jazz,會推出 Type R 性能版的可能性。這意味著目前的思域 Type R 將是最后一款搭載這一標志的內(nèi)燃機車型,之后將進入電氣化時代。
IT之家注意到,不久前本田推出了一款特殊的賽道專用 CR-V,由高性能 800 馬力 V6 混合動力發(fā)動機提供動力。山本浩稱,“我認為 Type R 會一直存在。如果有一天我們進入一個全電動社會,仍然會有 Type R。”
山本浩還稱,“內(nèi)燃機還有一定時間可以存活,因為本田已經(jīng)明確表示了對 e-fuel(合成燃料)的興趣。但不一定非要使用內(nèi)燃機,可以是某種電氣化或完全電氣化的東西?!?/p>
至于本田現(xiàn)有的電動車系列,目前包括本田 E 和 e:Ny1,不會推出性能版。山本確認了 e:Ny1 不會有性能版,也不會有四輪驅(qū)動版,這是因為其平臺限制,但未來基于 EN 架構(gòu)的電動車則會推出性能更強勁的版本。山本說,“這個平臺不支持四輪驅(qū)動,但是這個平臺家族 ——EN 架構(gòu) —— 是設(shè)計成可以容納不同的驅(qū)動單元和驅(qū)動配置的,所以也許我們將來會看到有兩個或三個電機的版本?!?/p>
廣告聲明:文內(nèi)含有的對外跳轉(zhuǎn)鏈接(包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式),用于傳遞更多信息,節(jié)省甄選時間,結(jié)果僅供參考,IT之家所有文章均包含本聲明。