IT之家 7 月 28 日消息，據(jù) BusinessKorea 報道，三星 SDI 正在與多家汽車制造商就 2027 年量產(chǎn)全固態(tài)電池進(jìn)行談判。

三星 SDI 中大型電池部門副總裁兼戰(zhàn)略營銷團(tuán)隊負(fù)責(zé)人 Sohn Michael 在近日的二季度業(yè)績電話會議上表示：“我們不能透露客戶姓名，但我們目前正在與幾家汽車制造商就 2027 年量產(chǎn)計劃進(jìn)行談判。”

三星 SDI 還提到了為中低價位汽車開發(fā) LFP（鋰鐵磷酸）電池，Sohn Michael 表示：“作為汽車電氣化戰(zhàn)略的一部分，汽車制造商正在像傳統(tǒng)燃油車一樣按細(xì)分市場推出各種電動汽車車型，包括高端車型。因此，汽車電池也需要細(xì)分領(lǐng)域以應(yīng)對各種平臺。我們正在積極推動 NMX（鎳錳氧化物）和 LFP 電池的開發(fā)，以擴(kuò)大銷量并拓展入門市場。”

Sohn Michael 還表示三星 SDI 不會放棄高端策略，但也希望通過發(fā)展優(yōu)質(zhì) NCA（鎳鈷鋁）和高端優(yōu)質(zhì)全固態(tài)電池，以及入門的 NMX 和 LFP 技術(shù)來實現(xiàn)更廣泛的產(chǎn)品組合。

IT之家此前報道，歐洲汽車制造商 Stellantis 和三星 SDI 已計劃在美國開設(shè)第二家合資工廠，目標(biāo)是在 2027 年開始生產(chǎn)電動汽車電池，初始產(chǎn)能為 34GWh。

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