IT之家 4 月 28 日消息，據(jù)“央視財經(jīng)”報道，上海地鐵近日推出新規(guī)定，針對乘客在同一站點(diǎn)進(jìn)出但未乘車的情況，限時免收費(fèi)。

此前，有乘客因忘帶物品、進(jìn)錯站、走錯出口或需上廁所等原因，在同一站點(diǎn)進(jìn)出時被收取 3 元起步費(fèi)，引發(fā)公眾異議。根據(jù)新規(guī)，乘客在 10 分鐘內(nèi)完成同站進(jìn)出，可至車站服務(wù)中心進(jìn)行人工處理，免去 3 元費(fèi)用。

IT之家注意到，上海地鐵之所以會出臺這項(xiàng)同站進(jìn)出“限時免收費(fèi)”的新規(guī)，是源于一位大學(xué)生發(fā)起的維權(quán)訴訟。

大學(xué)生羅同學(xué)在上海徐家匯地鐵站出站時發(fā)現(xiàn)走錯了出口，她再次刷卡進(jìn)站，又在徐家匯地鐵同站不同出口刷卡出站，而這趟“尋找出口”的過程被扣除了 3 元“乘車費(fèi)”。羅同學(xué)認(rèn)為，地鐵短時間同站進(jìn)出扣費(fèi)的規(guī)則并不合理，且沒有盡到提示、說明義務(wù)。之后，她和同學(xué)在上海市主要地鐵樞紐站進(jìn)行了調(diào)研，發(fā)現(xiàn)不同地鐵站的工作人員操作不同，解答也不一致，而且在上海地鐵站官網(wǎng)，羅同學(xué)也沒有查找到關(guān)于同站進(jìn)出的收費(fèi)依據(jù)。

去年 7 月，羅同學(xué)將上海地鐵運(yùn)營公司訴至法院，請求法院判決確認(rèn)該公司的“0 公里票價為 3 元”為無效格式條款，并請求法院判令地鐵公司返還車費(fèi) 3 元，上海市鐵路運(yùn)輸法院受理了此案。

隨后，在調(diào)解過程中，上海地鐵公司委托訴訟代理人向羅同學(xué)說明了解決案涉票務(wù)問題的舉措。最終小羅同意調(diào)解，并撤回了起訴，上海地鐵退回羅同學(xué) 3 元車費(fèi)。

此后，上海市地鐵官方網(wǎng)站的“票務(wù)處理說明”欄進(jìn)行了更新，明確“乘客進(jìn)站 10 分鐘內(nèi)取消乘車的，出站前需主動至本站服務(wù)中心辦理；超過 10 分鐘或非本站進(jìn)站不予受理?！?/span> 乘客原本需要支付 3 元的同站進(jìn)出費(fèi)用，調(diào)整為“0 元”。

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