IT之家 9 月 29 日消息，全球智能汽車產(chǎn)業(yè)大會高層論壇今日在合肥舉行，比亞迪集團(tuán)執(zhí)行副總裁、乘用車首席運(yùn)營官何志奇在演講中透露：“目前，比亞迪 L2 級智能駕駛搭載量已經(jīng)超過 350 萬輛。同時在今年 6 月，我們也很榮幸成為國內(nèi)首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)企業(yè)。”

在今年 1 月舉行的 2024 比亞迪夢想日活動中，比亞迪汽車董事長兼總裁王傳福透露了該公司目前智能駕駛的人力規(guī)模及規(guī)劃。

比亞迪目前擁有 4000 余人智駕團(tuán)隊(duì)，超 3000 人為軟件工程師。王傳福更表示，智能駕駛的時代“已經(jīng)到來”?！白鲋悄芷嚲拖裨旆孔樱皇乔么a就能做好的，必須以汽車電動化為基礎(chǔ)，基礎(chǔ)做不好就是在蓋危房?！?/p>

王傳福宣布，未來比亞迪 20 萬元以上車型可選裝高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，30 萬元以上車型標(biāo)配。

據(jù)IT之家今年 6 月報道，長安汽車、比亞迪、廣汽、上汽、北汽藍(lán)谷、一汽、上汽紅巖、宇通客車、蔚來汽車首批進(jìn)入智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)聯(lián)合體。

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