IT之家 2 月 28 日消息，IT之家從新華社獲悉，AG600-1005 架機(jī)今日在陜西蒲城民機(jī)試飛中心完成可燃液體排放表明符合性試飛，滑進(jìn)停機(jī)坪穩(wěn)步停好關(guān)車，標(biāo)志著大型水陸兩棲飛機(jī) AG600“鯤龍”取證前全部試飛科目圓滿完成，向取得型號(hào)合格證的目標(biāo)邁出關(guān)鍵一步。

AG600 飛機(jī)是我國(guó)為滿足森林滅火和水上救援的迫切需要，自主立項(xiàng)研制的大型特種用途民用飛機(jī)，是國(guó)家應(yīng)急救援體系和自然災(zāi)害防治體系建設(shè)急需的重大航空裝備。

“鯤龍”AG600 是目前全球在研最大水陸兩棲飛機(jī)，由我國(guó)自主研制。AG-600 水陸兩棲飛機(jī)采用了單船身、懸臂上單翼布局型式；選裝四臺(tái) WJ6 發(fā)動(dòng)機(jī)，采用前三點(diǎn)可收放式起落架。

AG-600 水上飛機(jī)在執(zhí)行森林滅火任務(wù)時(shí)，可在 20 秒內(nèi)汲水 12000 千克，飛機(jī)可在水源與火場(chǎng)之間多次往返，投水滅火。在執(zhí)行水上救援任務(wù)時(shí)，飛機(jī)最低穩(wěn)定飛行高度 50 米，并可在水面上停泊實(shí)施救援行動(dòng)，一次最多可救護(hù) 50 名遇險(xiǎn)人員。

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