IT之家 5 月 14 日消息，B站 up 主“蒜苔爸爸”昨日首先曝光了一張比亞迪全新車型的路試諜照。這款新車尺寸緊湊，采用側(cè)滑門、雙 A 柱設(shè)計(jì)，從外觀來看是一款標(biāo)準(zhǔn)的“輕型車”（又名“K-Car”，系日本市場(chǎng)特有的一種車型）。
根據(jù)日本的輕型車法規(guī)，此類車輛長(zhǎng)度不得超過 3.4 米、寬度不得超過 1.48 米、高度不得超過 2 米，最大馬力則限定為 64 匹。該類車型除具備停車便利、適合城市通勤等優(yōu)勢(shì)外，還可享受較低的稅收待遇。
由于“K-Car”完全針對(duì)日本市場(chǎng)設(shè)計(jì)，幾乎沒有海外車企涉足這一領(lǐng)域。唯一的“例外”是 Smart ForTwo 車型，通過縮窄車身并限制排量至 0.66L，以符合日本法規(guī)。而現(xiàn)代的 Inster 雖然尺寸接近，但仍超標(biāo)約 10%，難以列入這一類別。
據(jù)IT之家此前報(bào)道，日經(jīng)新聞今年 4 月就曾放出消息：比亞迪正在研發(fā)一款電動(dòng) K-Car，劍指目前日本市場(chǎng)電動(dòng)汽車銷冠 —— 日產(chǎn) Sakura。消息稱比亞迪正瞄準(zhǔn) 17700 美元（現(xiàn)匯率約合 12.7 萬元人民幣）的起售價(jià)，若能落地將大大增強(qiáng)其市場(chǎng)吸引力，并成為其打開局面的關(guān)鍵。
同時(shí)，這也標(biāo)志著比亞迪可能成為首個(gè)真正為日本市場(chǎng)量身打造輕型車的海外車企。
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