IT之家3月24日消息 從長城汽車獲悉，近日，長城汽車自主研發(fā)的雙模塊（液壓控制模塊和雙離合器模塊）在泰州正式量產(chǎn)，并計(jì)劃將率先應(yīng)用于第三代 7DCT 變速器產(chǎn)品。

IT之家了解到，變速器雙模塊作為變速器的核心零部件，會在換擋平順性、耐久性、可靠性等多方面影響變速器的性能。雙離合器模塊主要功能為連接發(fā)動機(jī)與變速器，承擔(dān)傳遞動力的作用，實(shí)現(xiàn)自動變速器換擋無動力中斷。

據(jù)介紹，長城汽車雙離合器采用緊湊及優(yōu)化的減重設(shè)計(jì)，相比于其它同等扭矩的 DCM（雙離合器模塊）重量降低 8%，整箱效率提升 0.9%；大剛度線性彈簧的應(yīng)用，使沖油時間縮短，響應(yīng)時間更快。

此外，承接雙模塊量產(chǎn)任務(wù)的江蘇省泰州工廠計(jì)劃產(chǎn)能 50 萬套 / 年。

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