IT之家 2 月 3 日消息，今日，國家電力投資集團有限公司表示，在冬奧會及冬殘奧會期間，國家電投將投入近 200 輛搭載全自主研發(fā)“氫騰”燃料電池系統(tǒng)的氫能大巴。

據(jù)介紹，氫能大巴所搭載的“氫騰”FCS80 燃料電池系統(tǒng)，額定凈輸出 80 千瓦，按照車規(guī)級研發(fā)設計、IATF16949 質量體系生產，可實現(xiàn)零下 30 攝氏度低溫啟動，滿足北方城市低溫運行要求。

此外，氫能大巴最高載客 48 人，設計時速 100 公里 / 小時，純氫續(xù)航約 450 公里，適應低溫、爬坡等路況場景。

▲ 專業(yè)消殺人員對車輛外殼及乘客艙進行消毒殺菌 | 圖源：國家電投

IT之家了解到，氫能大巴目前已經全部完成 2000 公里的實車路測。從 2021 年 10 月 25 日首批北汽 30 輛氫能大巴上牌至 2022 年 1 月 20 日，氫能大巴已多次參與延慶賽區(qū)測試活動和工作人員賽前通勤運輸保障工作以及其他運輸服務，在高寒高海拔地區(qū)累計行駛近 11 萬多公里，其中單次最長載客行駛近 400 公里。

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