IT之家 6 月 5 日消息，據(jù)英國(guó)皇家汽車俱樂部（RAC）聲稱，自去年 9 月以來(lái)，在英國(guó)使用公共快速充電點(diǎn)為電動(dòng)汽車充電的平均價(jià)格已經(jīng)上漲了五分之一以上。該汽車組織已經(jīng)開始了一項(xiàng)新的充電觀察計(jì)劃，以跟蹤英國(guó)各地的充電價(jià)格，并告知消費(fèi)者為其電動(dòng)汽車充電的成本。

數(shù)據(jù)顯示，自去年 9 月以來(lái)，在英國(guó)的公共快速充電站，以隨用隨付、非訂閱的方式進(jìn)行充電的平均價(jià)格已經(jīng)上升到每千瓦時(shí) 44.55 便士（約合人民幣 3.8 元），這增加了 21%，這意味著自 9 月以來(lái)，64 千瓦時(shí)電池的 80% 快速充電的平均成本增加了 4 英鎊（約 33.32 元人民幣）。

Charge Watch 的數(shù)據(jù)還顯示，現(xiàn)在在快速充電器上充電的平均成本為每英里 10 便士（約合人民幣 0.85 元），高于去年 9 月的每英里 8 便士。然而，盡管價(jià)格上漲，它仍然不到汽油動(dòng)力汽車加油成本的一半，后者現(xiàn)在平均每英里 19 便士，高于 9 月份的每英里 15 便士。為柴油車加油的費(fèi)用甚至更貴，每英里的費(fèi)用幾乎為 21 便士。

也就是說，在輸出功率為 100 千瓦或以上的充電器上充電的成本更高，盡管仍比加注化石燃料便宜。以每千瓦時(shí) 50.97 便士的平均價(jià)格計(jì)算，現(xiàn)在給 64 千瓦時(shí)的電池充電到 80% 的費(fèi)用為 26.10 英鎊（約 217.41 元人民幣）。這比給汽油車加油到相同水平要便宜 48 英鎊（約 399.84 元人民幣），但典型的汽油車用這些錢可以行駛更多的里程。

IT之家了解到，根據(jù) RAC 的說法，價(jià)格上漲的原因是電力成本的上升，而電力成本的上升是由天然氣價(jià)格的上升所推動(dòng)的。由于英國(guó)的電力有相當(dāng)大的比例是由天然氣發(fā)電站產(chǎn)生的，在 2021 年 9 月至 2022 年 3 月底期間，天然氣的成本增加了一倍，電價(jià)在同一時(shí)期增加了 65%。

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