IT之家 9 月 22 日消息，據(jù)中鐵廣州局集團(tuán)官方微信號(hào)近日?qǐng)?bào)道，9 月 20 日上午，南玉鐵路百合郁江特大橋順利合龍，這為全線順利通車(chē)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，標(biāo)志著我國(guó)高鐵橋梁“中國(guó)創(chuàng)造”的又一重大成果。

據(jù)介紹，百合郁江特大橋位于廣西南寧橫州市百合鎮(zhèn)，是南玉鐵路控制性工程，主橋?yàn)殡p塔雙索面鋼混結(jié)合梁斜拉橋，全長(zhǎng) 612 米。同時(shí)，該橋也是目前世界在建時(shí)速 350 公里雙線無(wú)砟軌道最大跨度鋼混結(jié)合梁斜拉橋。橋梁主跨 330 米，正交跨越郁江 300 米遼闊江面，設(shè)東西兩座主塔，采用鉆石狀結(jié)構(gòu)，塔高 146 米。

IT之家了解到，南玉鐵路是南深高鐵的重要組成部分，正線全長(zhǎng) 193.31 公里，西起南寧東站，東止玉林北站，是廣西首條自主投資建設(shè)的時(shí)速 350 公里的高速鐵路。

南玉鐵路建成通車(chē)后，南寧至玉林行程將由目前 2 小時(shí)縮短至 50 分鐘左右，有助于推動(dòng)廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)和粵港澳大灣區(qū)“兩灣聯(lián)動(dòng)”，實(shí)現(xiàn)珠江 — 西江經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域協(xié)同發(fā)展具有重要意義。

廣告聲明：文內(nèi)含有的對(duì)外跳轉(zhuǎn)鏈接（包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式），用于傳遞更多信息，節(jié)省甄選時(shí)間，結(jié)果僅供參考，IT之家所有文章均包含本聲明。