IT之家 11 月 26 日消息，據西南鐵路發(fā)布，近期渝昆高鐵川渝段中梁山隧道進口橫洞順利貫通，為工程早日建成通車打下堅實基礎。

渝昆高鐵川渝段中梁山隧道為全線控制性工程，全長 4973 米，地質十分復雜，穿越爛泥溝煤礦、門洞灣煤礦采空區(qū)，存在巖溶、突涌水、破碎段、斷層等不良地質。同時，隧道上跨在建軌道交通 5 號線延長段跳蹬至江津線中梁山隧道和既有華福公路隧道，線路穿過的滑坡規(guī)模大，且多為人工棄土、軟土等松散土質。團隊確保項目建設安全穩(wěn)定、質量達標。

IT之家獲悉，渝昆高鐵全長約 699 公里，設計時速 350 公里，從重慶樞紐重慶西站引出，經重慶市沙坪壩區(qū)、九龍坡區(qū)、大渡口區(qū)、高新區(qū)、江津區(qū)、璧山區(qū)、永川區(qū)，四川省瀘州市、宜賓市，貴州省畢節(jié)市，云南省昭通市、曲靖市，終至昆明南站，是我國“八縱八橫”高鐵網之一京昆通道的重要組成部分。

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