IT之家 6 月 7 日消息，特斯拉與“車(chē)頂維權(quán)”女車(chē)主的官司還在繼續(xù)。6 月 6 日，在上海市青浦區(qū)人民法院，特斯拉訴“車(chē)頂維權(quán)”張女士名譽(yù)權(quán)糾紛案的原被告雙方交換證據(jù)，歷時(shí) 3 個(gè)多小時(shí)。特斯拉起訴女車(chē)主侵犯其名譽(yù)權(quán)，要求其賠償 500 萬(wàn)元。而女車(chē)主當(dāng)庭反訴特斯拉，要求其提供事故前的完整行車(chē)數(shù)據(jù)。

據(jù)海報(bào)新聞報(bào)道，張女士認(rèn)為，是否侵害了名譽(yù)權(quán)首先要鑒定特斯拉是否存在剎車(chē)失靈。她已提起反訴，要求特斯拉在 30 日內(nèi)提供事故前的完整行車(chē)數(shù)據(jù)。

IT之家此前報(bào)道，女車(chē)主張女士的父親于 2021 年 2 月 21 日駕駛特斯拉 Model 3 發(fā)生交通事故，她和其父親均稱(chēng)事故時(shí)剎車(chē)失靈。特斯拉方面則否認(rèn)剎車(chē)失靈，認(rèn)定是車(chē)主違章駕駛導(dǎo)致的全責(zé)事故。張女士多次向特斯拉索要事故前的行車(chē)數(shù)據(jù)，未果。她還在 2021 年 3 月和 4 月兩次公開(kāi)維權(quán)，分別在一輛撞毀的 Model 3 上和上海車(chē)展車(chē)頂上高喊“特斯拉剎車(chē)失靈”。特斯拉副總裁陶琳曾回應(yīng)稱(chēng)，張女士的訴求是不合理的，并暗示她有團(tuán)隊(duì)在背后支撐。

張女士因此將特斯拉和陶琳起訴到河南安陽(yáng)市北關(guān)區(qū)法院，認(rèn)為對(duì)方侵犯了她的名譽(yù)權(quán)和個(gè)人隱私。但法院一審駁回了她的訴訟請(qǐng)求。張女士表示，她將對(duì)這兩起案件提起上訴。

特斯拉則起訴張女士侵犯其名譽(yù)權(quán)，特斯拉認(rèn)為，張女士在上海車(chē)展上的維權(quán)行為捏造了“剎車(chē)失靈”的事實(shí)，給特斯拉造成了巨大的聲譽(yù)損害，因此要求其賠償 500 萬(wàn)元。張女士則認(rèn)為，特斯拉沒(méi)有提供事故前的完整行車(chē)數(shù)據(jù)，無(wú)法證明是否存在剎車(chē)隱患，反而提起名譽(yù)權(quán)之訴，是對(duì)她的敲詐和拖延。

張女士說(shuō)，她買(mǎi)特斯拉花了 36.8 萬(wàn)元，而特斯拉的律師費(fèi)有 45 萬(wàn)元，比她買(mǎi)的車(chē)還要貴。她表示，維權(quán)歷程艱辛，消費(fèi)者和車(chē)企之間資源不對(duì)等。有律師表示，名譽(yù)權(quán)侵權(quán)案件中，賠償數(shù)額通常是具有象征意義的。本案中，如何對(duì)特斯拉的質(zhì)量進(jìn)行全面檢測(cè)和鑒定，需要監(jiān)管部門(mén)來(lái)解決好。

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