IT之家 7 月 23 日消息，中國載人航天工程辦公室副總師張海聯(lián)此前透露，我國計劃在 2030 年前實現(xiàn)載人登陸月球開展科學探索，其后將探索建造月球科研試驗站，開展系統(tǒng)、連續(xù)的月球探測和相關技術試驗驗證。

據(jù)央視報道，我國載人登月火箭長征十號主發(fā)動機在航天科技集團六院又完成了一次點火試車，取得連續(xù)成功。本次試車驗證了發(fā)動機飛行任務剖面，驗證了火箭飛行任務對發(fā)動機的要求，為發(fā)動機技術狀態(tài)固化、產(chǎn)品技術基線確立、可靠性提升提供了有力支撐。

據(jù)介紹，此次試車的發(fā)動機，由新一代運載火箭使用的大推力液氧煤油發(fā)動機改進迭代而來，推力達到 130 噸級，將用于我國載人登月所使用的長征十號運載火箭的芯一級和助推器。

航天科技集團六院 165 所研究員周獻齊說：“發(fā)動機試驗完成以后，下半年我們還將進行若干次的高空模擬試驗，以最終確定發(fā)動機的相關的性能和參數(shù)，為載人登月主動力發(fā)動機的研制作出我們航天人應有的貢獻?！?/p>

值得一提的是，我國還將在下半年對長征十號將進行高空模擬試驗。

參考IT之家此前報道，我國載人登月目前指定的初步方案是：采用兩枚運載火箭分別將月面著陸器和載人飛船送至地月轉(zhuǎn)移軌道，飛船和著陸器在環(huán)月軌道交會對接，航天員從飛船進入月面著陸器。

其后，月面著陸器將下降著陸于月面預定區(qū)域，航天員登上月球開展科學考察與樣品采集。在完成既定任務后，航天員將乘坐著陸器上升至環(huán)月軌道與飛船交會對接，并攜帶樣品乘坐飛船返回地球。

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