IT之家 10 月 14 日消息，根據(jù)彭博社報(bào)道，特斯拉原本計(jì)劃今年 9 月交付 Cybertruck 電動(dòng)皮卡，不過(guò)由于供應(yīng)商奧托昆普提供的不銹鋼車(chē)身過(guò)重，影響車(chē)輛續(xù)航，最終導(dǎo)致交付延遲。

報(bào)道稱(chēng)特埃隆?馬斯克（Elon Musk）為 Cybertruck 選擇了前衛(wèi)設(shè)計(jì)和非正統(tǒng)的不銹鋼構(gòu)造，給工程團(tuán)隊(duì)帶來(lái)了額外的技術(shù)挑戰(zhàn)。

工程團(tuán)隊(duì)過(guò)去幾個(gè)月內(nèi)，嘗試更換更輕的零部件、或者減少使用某些零件，嘗試各種其他方法來(lái)減輕 Cybertruck 的重量，以達(dá)到他們的電池組續(xù)航里程目標(biāo)。

IT之家注：特斯拉此前表示三電機(jī)的 Cybertruck 滿(mǎn)電情況下可以續(xù)航 500 英里（IT之家備注：約 804.67 公里），但工程團(tuán)隊(duì)認(rèn)為現(xiàn)有的不銹鋼材質(zhì)，很難達(dá)到這個(gè)續(xù)航預(yù)期。

特斯拉工程團(tuán)隊(duì)還不得不放棄了防彈玻璃，這不僅增加了機(jī)身重量，而且大幅膨脹汽車(chē)開(kāi)發(fā)成本。

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