IT之家 10 月 18 日消息，據(jù)路透社報道，三名知情人士稱，蔚來汽車正考慮在歐洲建立經(jīng)銷商網(wǎng)絡，以加快銷售增長，盡管中國電動汽車在該地區(qū)面臨潛在關稅。

報道稱，蔚來汽車是特斯拉高端車型的有力競爭對手，該公司于 2021 年進入挪威市場，并于去年 10 月進入德國、荷蘭、瑞典和丹麥，允許客戶直接從其商店或網(wǎng)上購買 / 租賃汽車。

但兩位消息人士稱，該公司總裁上個月表示歐洲銷售未達到預期，蔚來汽車已開始評估歐洲主要市場的經(jīng)銷商。

一位人士表示，蔚來汽車發(fā)現(xiàn)歐洲有其“特殊性”，但沒有詳細說明，該公司正計劃向更多歐洲國家擴張。根據(jù) Linkedin 的帖子，蔚來汽車一直在法國、意大利、匈牙利、瑞士和奧地利進行招聘。

第三位消息人士稱，該公司正在考慮為在歐洲銷售的蔚來品牌汽車以及“Firefly（螢火蟲）”項目尋找經(jīng)銷商，該項目是一種價格更實惠的新電動汽車品牌，該公司計劃從 2025 年開始向歐洲出口。

該消息人士稱，發(fā)展經(jīng)銷商的另一個原因是緩解蔚來汽車的現(xiàn)金壓力，該公司正在優(yōu)先考慮在中國的研究和換電站方面的支出。

蔚來官方對此回應稱，其品牌在歐洲的營銷和銷售方式?jīng)]有變化，致力于建立直銷網(wǎng)絡。其 Firefly 項目正在評估其歐洲渠道模式，包括直銷、代理或經(jīng)銷商。

蔚來在一份電子郵件聲明中表示：“我們將選擇最適合當?shù)厥袌龊推放瓢l(fā)展需求的模式。”

IT之家查詢獲悉，蔚來汽車總裁秦力宏上個月在蔚來創(chuàng)新科技日上透露，有關蔚來汽車 2023 年上半年在歐洲銷售 832 輛汽車的報道是不正確的，實際數(shù)據(jù)是該數(shù)字的三到四倍。但他表示對此并不滿意。

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