IT之家 10 月 19 日消息，電動(dòng)汽車雖然越來越普及，新款車型也不斷推出，但大多數(shù)美國人并不想放棄汽油車。

在最近由雅虎財(cái)經(jīng)和益普索共同進(jìn)行的一項(xiàng)調(diào)查中，57% 的受訪者表示，在購買下一輛汽車時(shí)，他們不太可能選擇電動(dòng)汽車（包括純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車）。

在這個(gè)占多數(shù)的群體中，有 36% 的人表示“完全不可能”選擇電動(dòng)汽車，而 21% 的人表示“不太可能”，31% 的受訪者表示他們可能會(huì)購買電動(dòng)汽車。

阻礙潛在買家購買電動(dòng)汽車的最大因素是：高昂的車價(jià)、有限的行駛里程和不足的充電基礎(chǔ)設(shè)施。

IT之家注意到，S&P Global Mobility 最近的一項(xiàng)分析發(fā)現(xiàn)，許多擁有電動(dòng)汽車的家庭下一次購買的是燃油驅(qū)動(dòng)的汽車。在主流市場(chǎng)上，52.1% 的電動(dòng)汽車家庭（不包括特斯拉領(lǐng)先行業(yè)的忠誠度數(shù)據(jù)）將電動(dòng)汽車作為他們下一輛汽車的選擇，這意味著幾乎一半選燃油車。

特斯拉家庭再次購買電動(dòng)汽車的比例高達(dá) 76.7%，提高了整個(gè)豪華電動(dòng)汽車細(xì)分市場(chǎng)的平均水平至 72.6%。一些其他品牌則表現(xiàn)不佳；保時(shí)捷和寶馬的電動(dòng)汽車忠誠度分別為 36.8% 和 45.9%。

盡管面臨逆風(fēng)，但電動(dòng)汽車仍在蓬勃發(fā)展。根據(jù) Cox Automotive 的數(shù)據(jù)，美國的電動(dòng)汽車銷量已經(jīng)連續(xù) 13 個(gè)季度增長，而且美國正朝著首次實(shí)現(xiàn)年銷量超過 100 萬輛電動(dòng)汽車的目標(biāo)邁進(jìn)。

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