IT之家 12 月 27 日消息，據(jù)比亞迪官方消息，今年 7 月 21 日，比亞迪在深圳市獲得高快速路段有條件自動駕駛（L3 級）測試牌照，成為拿到全國第一張有條件自動駕駛（L3 級）測試牌照的車企。

比亞迪透露，有條件自動駕駛（L3 級）測試牌照的獲取需要經過國家認可的相關機構進行自動駕駛功能檢測，并結合交通安全管控、道路開放情況、路段交通承載能力等因素進行專家綜合評審。

比亞迪還對自動駕駛等級進行了科普：根據(jù) SAE（國際自動機工程師學會，原譯：美國汽車工程師學會）的分級標準，L2 和 L3 可被看作是汽車智能駕駛水平的分水嶺。L2 及以下級別更強調輔助功能，而 L3 這個階段則可以在限制條件下執(zhí)行部分功能決策。

從 SAE 的分級標準來看，目前 L2 級到 L4 級都是可以在某些特定情況下完成部分駕駛功能，同時駕駛員也必須承擔接管車輛的責任，可以說 L2-L4 依舊屬于智能駕駛的范疇。比亞迪表示，只有 L5 才能真正達到沒有限定條件的完全無人駕駛，目前談論這個概念還為時尚早。

IT之家注意到，目前寶馬、奔馳、智己、極狐、深藍、阿維塔等品牌已經獲得高快速路自動駕駛（L3 級）測試牌照。

按照北京市的測試標準，所有申請自動駕駛試驗牌照的自動駕駛汽車，需要通過封閉場地考試和相應等級的能力評估。包括對交通法規(guī)的遵守能力、自動駕駛執(zhí)行能力、緊急情況下人工接管能力等。只有達到了一定能力水平，通過了車輛安全技術檢驗才能夠上路測試。

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