IT之家 1 月 19 日消息，美國航天機器人技術(shù)公司（Astrobotic）今天宣布，總部于美國東部時間下午 3:50 左右失去了與“游隼”號月球著陸器的聯(lián)系。它在再次進入地球大氣層時點燃了推進器，并在地球大氣層中燒毀。官方在聲明中宣告，“這表明著陸器于（當?shù)貢r間）下午 4:04 墜落在南太平洋的開闊水域”。

不久之前的 1 月 14 日，該公司宣布“游隼”號著陸器由于推進劑泄漏，已經(jīng)不可能在月球上軟著陸，在飛往地球的路途中可能會在地球大氣層中燃燒。

北京時間 1 月 8 日 15:18，美國聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟（ULA）研發(fā)的“火神半人馬座（Vulcan Centaur）”火箭運載火箭在卡角執(zhí)行首飛任務(wù)（CERT-1），將美國航天機器人技術(shù)公司開發(fā)的“游隼”月球著陸器送入太空。

據(jù)官方介紹，在抵達目標軌道之前，它將在地球上空滑行 28 分鐘，IT之家此前已有詳細報道。這是 50 多年來（即 1972 年阿波羅 17 號之后）美國首次展開登月任務(wù)，也是美國私營企業(yè)首次挑戰(zhàn)登月任務(wù)。

在“游隼”前幾個小時的旅程中，工程師發(fā)現(xiàn)它的太陽能電池板正在努力朝向太陽方向，以方便為電池充電（無法一直對準太陽）。隨后原因也很快被找到：推進系統(tǒng)出現(xiàn)重大泄漏，導(dǎo)致其偏離原本航線。為了在飛行中保持正確方向，“游隼”的推進器不得不加班加點工作。

當推進劑完全耗盡之后，“游隼”的太陽能電池板將不再收集陽光，隨之而來的便是動力迅速消失。

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