IT之家 1 月 24 日消息，據(jù) 36 氪報道，從多位行業(yè)人士處獲悉，近期大疆車載已經(jīng)收到比亞迪和一汽集團(tuán)的明確投資意向，目前各方正在推進(jìn)融資流程。該媒體此前曾報道，大疆車載對外向投資機(jī)構(gòu)的估值報價約百億人民幣。

報道還稱，比亞迪除了在推進(jìn)大疆車載的投資流程，也曾有意接觸華為車 BU，但后者認(rèn)為雙方合作空間不大，進(jìn)行了婉拒，雙方未進(jìn)入實質(zhì)性投資流程。

大疆車載目前主打“性價比”路線，已推出新一代智駕方案“成行平臺”，不依賴高精地圖和激光雷達(dá)實現(xiàn)城區(qū) NOA，即將量產(chǎn)搭載。

大疆表示，得益于“成行平臺”極限壓榨硬件潛力的特點，在有限的資源和功耗約束下同樣實現(xiàn)高階智能駕駛功能。這意味著多種動力模式的汽車都可以配置高階智駕，這一趨勢的成果也會在今年陸續(xù)與廣大消費者見面。

大疆車載此前已在寶駿云朵靈犀版汽車上搭載，使用 800 萬像素慣導(dǎo)雙目攝像頭，配合 4 枚環(huán)視攝像頭、1 枚后單目攝像頭組成核心感知硬件，并選擇“全域無圖”模式，拋棄高精地圖，實現(xiàn)高階智駕在全國范圍內(nèi)的落地。

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