IT之家 2 月 5 日消息，工信部今天公布的《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（第 380 批）中，長城旗下坦克品牌“開山鼻祖”坦克 300 的插混車型 —— 坦克 300 Hi4-T 現(xiàn)身。

從外觀來看，新車與現(xiàn)款坦克 300 基本維持一致，依舊維持著較高的辨識度。其長寬高分別為 4760/1930/1903mm，軸距 2750mm。配件方面，該車標配天窗，可選裝輪眉、行李架、不同樣式的中網(wǎng)和拖鉤孔、取電口，并且可選電動側踏。

工信部數(shù)據(jù)顯示，新車搭載 2.0T 發(fā)動機，最大功率為 185kW，三元鋰電池來自蜂巢能源科技有限公司。去年上市的坦克 400 Hi4-T 同樣搭載 2.0T 發(fā)動機，最大凈功率 180kW，最大扭矩 380N?m。9HAT 混動專用變速箱集成高壓 120kW 大功率 P2 混動電機，整套系統(tǒng)的綜合功率達到 300kW，綜合扭矩高達 750N?m。電池及純電續(xù)航方面，坦克 400 Hi4-T 配備了 37.1 千瓦時電池組，WLTC 工況純電續(xù)航 105 公里，可以作為參考。

據(jù)IT之家此前報道，坦克 300 的插混車型曾在去年 4 月以“坦克 300 PHEV”的身份在工信部申報，搭載同款發(fā)動機和同來源的三元鋰電池。此次新車改用“坦克 300 Hi4-T”這一更符合長城旗下新能源汽車家族化的命名方式，預示著距離該車正式上市有可能不會太遠。

廣告聲明：文內含有的對外跳轉鏈接（包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式），用于傳遞更多信息，節(jié)省甄選時間，結果僅供參考，IT之家所有文章均包含本聲明。