IT之家 2 月 5 日消息，今日，汽車博主 @大 D 有態(tài)度 發(fā)文稱理想 2023 年年終獎紅包有點大。對此，理想汽車 CEO 李想進行了回應。

根據(jù)該博主分享的截圖，脈脈理想社區(qū)投票 5 個月以上年終獎的有 97 人，而更多的用戶則是還不知道。

李想表示：

不能只學華為的流程，而不學華為的利益分配，我們堅持兩個同步學習，相互綁定。2023 年超越目標就多發(fā)獎金，2022 年沒有達成目標就少發(fā)獎金，做到賞罰分明。只學先進的流程，不學先進的利益分配，獎罰不分明，才是組織低效的最大原因，單純地折騰員工。有成長、有成就、有回報，三者缺一不可。

IT之家注意到，李想還主動提到了 2022 年年終獎事件。

據(jù)界面新聞當時報道，多位理想汽車內部人士處透露，所有員工 2022 年終獎不及以往，到手僅有月工資一半，少數(shù)為 13 薪。而理想汽車過往年終獎在 14 薪至 16 薪。

報道稱，2022 年理想汽車全年共交付 13.32 萬輛，僅完成 17 萬輛銷量目標的 78.38%。一方面當時汽車公司均面臨供應鏈挑戰(zhàn)，另外理想汽車在 2022 年第三季度過于迅速地將主銷車型從理想 ONE 切換至理想 L8，遭到消費者投訴和質疑，短期內造成銷量下跌。

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