IT之家 8 月 3 日消息，乘聯(lián)會(huì)崔東樹昨日對(duì)全國(guó) 7 月車市進(jìn)行分析，其中提到當(dāng)月車市終端銷量同比降幅進(jìn)一步收窄，而新能源車受益尤其明顯。

IT之家獲悉，崔東樹表示 7 月份因傳統(tǒng)生產(chǎn)淡季、市場(chǎng)需求不足以及局部地區(qū)高溫洪澇災(zāi)害等極端天氣等因素影響，總體市場(chǎng)走勢(shì)不強(qiáng)。但隨著國(guó)家“以舊換新”政策效果逐漸顯現(xiàn)，截至 7 月 25 日中午，汽車以舊換新信息平臺(tái)已收到汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼申請(qǐng) 36.4 萬份，單日新增已超過 1 萬份，申報(bào)量大幅增長(zhǎng)體現(xiàn)了報(bào)廢更新的拉動(dòng)效果喜人。

參考 7 月 25 日國(guó)家發(fā)展改革委、財(cái)政部印發(fā)的《關(guān)于加力支持大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新的若干措施》，其中提到有關(guān)部門將提高汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)提高至購(gòu)買新能源乘用車補(bǔ) 2 萬元、購(gòu)買 2.0 升及以下排量燃油乘用車補(bǔ) 1.5 萬元，隨著報(bào)廢更新的新能源較燃油車補(bǔ)貼多 5000 元的補(bǔ)貼優(yōu)勢(shì)，新能源車市場(chǎng)消費(fèi)熱情進(jìn)一步激發(fā)，插混與增程的市場(chǎng)表現(xiàn)進(jìn)一步走強(qiáng)，7 月車市終端銷量同比降幅進(jìn)一步收窄，呈現(xiàn)出“淡季不淡的”的趨勢(shì)，新能源車受益尤其明顯。

崔東樹同時(shí)表示，近期新能源領(lǐng)軍企業(yè)的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)持續(xù)擴(kuò)大，油電不同權(quán)下的市場(chǎng)分化加劇，新能源滲透率不斷提升。全國(guó)乘用車市場(chǎng) 2024 年 6 月新能源銷量萬輛以上廠商，批發(fā)銷量占總體新能源乘用車 6 月全月銷量的 90.6%，而這些 6 月新能源銷量萬輛以上廠商企業(yè)的 7 月預(yù)估銷量為 86 萬輛，按照上月結(jié)構(gòu)占比預(yù)測(cè)，7 月的全國(guó)新能源乘用車批發(fā)銷量在 95 萬輛左右。從國(guó)內(nèi)零售對(duì)應(yīng)預(yù)判新能源滲透率達(dá)到 50%。

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