IT之家 8 月 4 日消息，據(jù) InterestingEngineering 報(bào)道，Group1 公司宣布推出全球首款采用 18650 圓柱形外殼的鉀離子電池，這一突破性進(jìn)展有望為傳統(tǒng)鋰離子電池提供一種可持續(xù)且經(jīng)濟(jì)高效的替代品。

Group1 首席執(zhí)行官 Alexander Girau 表示：“我們很高興推出世界上第一款 18650 鉀離子電池?！?/p>

鉀離子電池與常見的鋰離子電池不同，其使用鉀離子作為電荷載體。新電池采用了與被廣泛使用的 18650 鋰離子電池相同的尺寸規(guī)格，直徑 18 毫米，長(zhǎng)度 65 毫米。這種設(shè)計(jì)使得鉀離子電池能夠無縫集成到現(xiàn)有設(shè)備和應(yīng)用中，無需進(jìn)行昂貴的重新設(shè)計(jì)。

Alexander Girau 表示，這款新電池經(jīng)過多年的研發(fā)，性能表現(xiàn)出色。其具有出色的循環(huán)壽命，能夠在多次充電和放電循環(huán)后仍保持較高的容量，這對(duì)于電動(dòng)汽車等應(yīng)用至關(guān)重要。此外，該電池還具有強(qiáng)大的放電性能，能夠在需要時(shí)有效地提供電力。

據(jù)IT之家了解，該電池在 3.7V 的標(biāo)稱電壓下運(yùn)行，因此可確保與現(xiàn)代電子設(shè)備和系統(tǒng)兼容。此外，該電池的能量密度可達(dá)到 160-180Wh/kg，與磷酸鐵鋰電池相當(dāng)。Group1 表示，鉀離子電池具有優(yōu)異的循環(huán)壽命和出色的放電性能，使其成為電動(dòng)汽車和便攜式電子設(shè)備等高性能移動(dòng)應(yīng)用的理想選擇。

值得一提的是，鉀離子電池采用了常見的商用組件，包括石墨負(fù)極、隔膜和電解質(zhì)配方。這不僅簡(jiǎn)化了供應(yīng)鏈，還減少了對(duì)鎳、鈷、銅和鋰等關(guān)鍵礦物的依賴。

Group1 公司表示，這款采用獨(dú)家 Kristonite 正極材料的鉀離子電池是電池技術(shù)的一項(xiàng)重大突破。它可以成為磷酸鐵鋰電池和鈉離子電池的強(qiáng)有力替代品。

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