IT之家 11 月 4 日消息，今天下午，蔚來品牌與傳播助理副總裁馬麟在微博發(fā)文，將換電站比作電動(dòng)車的“加油站”和“增程器”。
換電站就是電動(dòng)車的加油站。換電站就是電動(dòng)車的增程器。換電站就是電動(dòng)車的增程站。哪個(gè)說法最好？換電站縣縣通，哪需要搞增程啊。
而在今天早些時(shí)候，有外媒援引知情人士消息稱，蔚來主要投資者阿布扎比主權(quán)基金 CYVN Holdings 建議，在 Firefly （IT之家注：蔚來第三品牌“螢火蟲”）品牌下開發(fā)混合動(dòng)力車型，投資者認(rèn)為這可以促進(jìn)中東市場(chǎng)的銷售，因?yàn)槟抢锏幕A(chǔ)設(shè)施尚未準(zhǔn)備好大規(guī)模采用電動(dòng)汽車。
該媒體稱，蔚來“計(jì)劃僅在國(guó)外”銷售其第一款混動(dòng)汽車（plans to sell its first hybrid car overseas only）。蔚來汽車計(jì)劃于 2026 年推出其首款混合動(dòng)力車型，并將僅在包括中東、北非和歐洲在內(nèi)的海外市場(chǎng)銷售。在中國(guó)，蔚來將繼續(xù)只提供支持換電的電動(dòng)車。
蔚來拒絕對(duì)混合動(dòng)力車型計(jì)劃發(fā)表評(píng)論。該公司表示 Firefly 品牌將使用純電動(dòng)技術(shù)，但未作進(jìn)一步說明。
本月初，也有媒體稱蔚來第三品牌螢火蟲項(xiàng)目將采用增程式混合動(dòng)力，產(chǎn)品有望將在 2026 年面世。蔚來 10 月 30 日公布的招聘信息顯示，該公司正在招聘動(dòng)力 NVH 工程師，要求候選人能夠擁有進(jìn)、排氣系統(tǒng) NVH 相關(guān)的開發(fā)能力。
不過，蔚來汽車 CEO 李斌表示：“大家不要猜啊，換電縣縣通了，不用搞別的。”蔚來汽車總裁秦力洪回應(yīng)表示：蔚來第三品牌 FIREFLY 螢火蟲將于 NIO Day 2024 發(fā)布，繼續(xù)采用可充可換可升級(jí)的純電技術(shù)路線。
相關(guān)閱讀：
廣告聲明：文內(nèi)含有的對(duì)外跳轉(zhuǎn)鏈接（包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式），用于傳遞更多信息，節(jié)省甄選時(shí)間，結(jié)果僅供參考，IT之家所有文章均包含本聲明。