IT之家 11 月 4 日消息，據(jù)日經(jīng)報(bào)道，豐田汽車的電池制造子公司總裁 Sean Suggs 接受采訪時(shí)表示，豐田汽車計(jì)劃提高美國(guó)電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車電池的產(chǎn)能，并考慮在美國(guó)再建一座工廠。
豐田汽車公司當(dāng)?shù)貢r(shí)間 3 日宣布，該公司將考慮加大投資力度，使電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車占豐田美國(guó)銷量的一半，公司計(jì)劃到 2030 年將這一比例提高到 80%。
豐田正在北卡羅來(lái)納州建設(shè)一座耗資 139 億美元（IT之家備注：當(dāng)前約 988.65 億元人民幣）的電池工廠。Suggs 表示，可能會(huì)根據(jù)當(dāng)?shù)氐钠囆枨?strong>在其他地點(diǎn)進(jìn)行額外投資。
去年 11 月，豐田曾宣布將在美國(guó)北卡羅來(lái)納州的電動(dòng)汽車電池制造工廠增加 80 億美元投資，并新增約 3000 個(gè)工作崗位，以加速旗下產(chǎn)品電動(dòng)化。
豐田計(jì)劃到 2025 年為其所有車型提供電動(dòng)化選項(xiàng)。此次增資將使豐田在該工廠的總投資達(dá)到約 139 億美元，創(chuàng)造超過(guò) 5000 個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。
與其他全球汽車制造商不同，豐田早先注重混合動(dòng)力和氫燃料電池車型，而非純電動(dòng)汽車。然而，作為全球銷量最高的汽車制造商，豐田去年宣布轉(zhuǎn)變策略，計(jì)劃商業(yè)化先進(jìn)電池技術(shù)，并采用特斯拉開(kāi)創(chuàng)的壓鑄技術(shù)。
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