IT之家 11 月 21 日消息，海外媒體 Insideevs 放出了一組極氪 7X 在歐洲地區(qū)進(jìn)行路試的無(wú)偽裝實(shí)車照片，據(jù)悉該車計(jì)劃于 2025 年在歐洲市場(chǎng)正式上市，但具體時(shí)間尚未公布。目前，國(guó)內(nèi)銷售的極氪 7X 提供 3 款配置車型，官方指導(dǎo)價(jià)為 22.99 萬(wàn)至 26.69 萬(wàn)元人民幣。

從曝光的路試圖來(lái)看，海外版本的極氪 7X 在外觀設(shè)計(jì)上與國(guó)內(nèi)版本基本保持一致。主要區(qū)別在于，測(cè)試車輛未配備國(guó)內(nèi)車型上的一體式燈幕和激光雷達(dá)，并采用了全新設(shè)計(jì)的六輻式輪轂。國(guó)內(nèi)在售車型的車身尺寸為 4825/1930/1656（1666）毫米，軸距為 2925 毫米，預(yù)計(jì)海外版本的車身參數(shù)變化不大。

關(guān)于內(nèi)飾部分，目前尚未有實(shí)車圖流出。不過參考國(guó)內(nèi)車型，極氪 7X 內(nèi)飾延續(xù)了極氪家族的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體布局簡(jiǎn)約時(shí)尚，搭載懸浮式中控屏，并提供全景天窗、后排多媒體屏幕、中央扶手屏、無(wú)線充電面板等配置。儲(chǔ)物空間方面，車輛后備廂容積為 616 升，前備廂容積則為 62 升。

動(dòng)力方面，極氪 7X 基于 SEA 模塊化架構(gòu)打造，支持 800 伏高壓平臺(tái)，搭載 SiC 碳化硅后電機(jī)，提供后驅(qū)與四驅(qū)兩種動(dòng)力配置。后驅(qū)版的最大功率為 310 千瓦，峰值扭矩 440 牛?米，CLTC 工況下續(xù)航里程可達(dá) 780 公里；四驅(qū)版綜合功率為 475 千瓦，綜合扭矩 710 牛?米，續(xù)航里程為 705 公里。

目前尚不清楚海外版極氪 7X 是否會(huì)針對(duì)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)需求進(jìn)行調(diào)整。該車國(guó)內(nèi)起售價(jià) 22.99 萬(wàn)元，綜合運(yùn)輸及稅費(fèi)等因素，該車在歐洲的售價(jià)將顯著高于國(guó)內(nèi)。以極氪 X 為例，其國(guó)內(nèi)售價(jià) 14.9 萬(wàn)元起，而在歐洲市場(chǎng)售價(jià)達(dá) 44990 歐元（IT之家備注：當(dāng)前約 34.4 萬(wàn)元人民幣），這一價(jià)格差異能為極氪 7X 在海外市場(chǎng)定價(jià)提供參考。

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