IT之家 2 月 13 日消息，特斯拉計(jì)劃于今年 6 月在得克薩斯州推出一項(xiàng)付費(fèi)的無人駕駛出租車服務(wù)，該服務(wù)將使用其 FSD 系統(tǒng)，這一舉措被視為埃隆?馬斯克長(zhǎng)期以來承諾將無人駕駛汽車推向市場(chǎng)的關(guān)鍵一步。然而，盡管特斯拉的自動(dòng)駕駛技術(shù)近年來有所進(jìn)步，但一段新曝光的視頻再次提醒人們，F(xiàn)SD 距離其宣傳的完全自主駕駛能力仍有差距。
據(jù) Carscoops 報(bào)道，該視頻由一位特斯拉車主在 Cybertruck 車主俱樂部論壇上發(fā)布。在視頻中，F(xiàn)SD 系統(tǒng)最初表現(xiàn)正常，車輛沿著鄉(xiāng)村道路平穩(wěn)行駛，接近車主想去的車道時(shí)開始減速并打開左轉(zhuǎn)向燈。此時(shí)，一輛銀色的雪佛蘭皮卡從對(duì)面車道駛來，就在它即將和特斯拉擦肩而過時(shí)，特斯拉突然向左急轉(zhuǎn)，直接駛?cè)胙┓鹛m的行駛路線。幸運(yùn)的是，車主及時(shí)反應(yīng)，避免了一場(chǎng)可能發(fā)生的嚴(yán)重碰撞事故。
IT之家注意到，從 Cybertruck 的屏幕上可以看到，當(dāng)時(shí)車輛處于“加速（Hurry）”模式，駕駛輔助系統(tǒng)識(shí)別到了迎面而來的皮卡。然而，Cybertruck 的計(jì)算機(jī)卻規(guī)劃了一條直接駛向雪佛蘭的路徑。
目前尚不清楚這一問題是由 FSD 本身引起的，還是由于特斯拉堅(jiān)持僅使用攝像頭而非更先進(jìn)的雷達(dá)和激光雷達(dá)傳感器導(dǎo)致，亦或是兩者的結(jié)合所致。但無論原因如何，此類險(xiǎn)些發(fā)生的事故以及其他類似事件都表明，F(xiàn)SD 距離真正安全的無人駕駛還有很長(zhǎng)的路要走。
隨著特斯拉推進(jìn)其無人駕駛出租車服務(wù)計(jì)劃，這些技術(shù)故障仍然是一個(gè)亟待解決的突出問題。
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