IT之家 2 月 17 日消息，華為智能汽車解決方案 BU CEO 靳玉志今日在央視直播活動(dòng)中表示，2024 年是智駕規(guī)模商用的元年，未來智駕的發(fā)展將呈現(xiàn)兩大趨勢(shì)：一是普及化，更多車型將搭載智駕功能，推動(dòng)全民智駕時(shí)代的到來；二是智能化，向 L3 / L4 級(jí)無人駕駛演進(jìn)，提升出行的安全性和便捷性。

靳玉志還表示，現(xiàn)在行業(yè)概念有點(diǎn)混淆。華為最早提出了“高階”的概念。高階智駕需要同時(shí)具備高速和城區(qū)智駕領(lǐng)航 NCA 能力，這樣才能做到全國(guó)都能開，有路就能開。也就是說，“高速和城區(qū)智駕領(lǐng)航 NCA 能力”是“高階智駕”的必要條件，具備這樣的能力才能實(shí)現(xiàn)“全國(guó)都能開，有路就能開”。

據(jù)IT之家此前報(bào)道，在去年的第十六屆中國(guó)汽車藍(lán)皮書論壇上，靳玉志曾在演講中提到，“我們希望 L3 能夠盡快實(shí)現(xiàn)商用，希望明年（2025，即今年）在高速上至少能夠放開，真正讓用戶放心使用。在這里面，我覺得大家停留在 L2 的時(shí)間太長(zhǎng)了，實(shí)際上我們的‘L2’已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出現(xiàn)在 L2 的能力了?！?/p>

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