IT之家 2 月 20 日消息，2024 年 12 月 29 日，CR450 動(dòng)車組完成了樣車設(shè)計(jì)并成功下線，試驗(yàn)時(shí)速 450 公里，運(yùn)營(yíng)時(shí)速可以達(dá)到 400 公里，是全球最快的高鐵列車。

樣車制造出來了，但研發(fā)團(tuán)隊(duì)的工作并沒有結(jié)束，一系列線路試驗(yàn)和考核還將密集開展，為這趟“最快高鐵”早日投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)創(chuàng)造條件。

央視昨日探訪了國(guó)家鐵道試驗(yàn)中心，就 CR450 最新情況進(jìn)行了報(bào)道，這也是近期 CR450 首次公開試驗(yàn)情況。

據(jù)介紹，歷經(jīng) 7 年的技術(shù)攻關(guān)和自主創(chuàng)新，CR450 動(dòng)車組今年將迎來整車試驗(yàn)驗(yàn)證和試用考核。

現(xiàn)階段，工程師們正在為 CR450 動(dòng)車組樣車做“體重管理”。為了提高 50 公里時(shí)速，更要在既有線路上跑起來，CR450 動(dòng)車組在盡量“瘦身”的同時(shí)，“體格”必須更強(qiáng)壯。

此外，CR450 動(dòng)車組用永磁牽引電機(jī)替代了異步牽引電機(jī)。而針對(duì)各種極端工況，僅僅圍繞一個(gè)電機(jī)，研發(fā)團(tuán)隊(duì)就設(shè)計(jì)了 40 多種復(fù)雜場(chǎng)景，做了幾百次的模擬試驗(yàn)。

中車四方技術(shù)中心高速動(dòng)車組總體高級(jí)主任設(shè)計(jì)師聶穎表示：我們復(fù)興號(hào)在進(jìn)步的同時(shí)，其他的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也在進(jìn)步。我們是一路追趕過來的，知道這個(gè)路上有多少不容易，所以要想保持這個(gè)世界領(lǐng)先，要不斷探索、更新技術(shù)，用創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)引領(lǐng)行業(yè)的發(fā)展。

當(dāng)然，整車試驗(yàn)不僅要在車上監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，還要做大量的地面測(cè)試。目前，大家最終確定的分車、分區(qū)、分頻降噪的成果正一步步獲得驗(yàn)證。

據(jù)IT之家此前報(bào)道，CR450 動(dòng)車組樣車試驗(yàn)速度時(shí)速 450 公里，運(yùn)營(yíng)速度時(shí)速 400 公里。CR450 動(dòng)車組樣車包括 CR450AF 和 CR450BF 兩列樣車，分別由中國(guó)中車旗下四方股份公司與長(zhǎng)客股份公司生產(chǎn)，采用 8 節(jié)編組，4 動(dòng) 4 拖。

國(guó)鐵集團(tuán)將安排在環(huán)形線和未開通的高鐵線路上，分別進(jìn)行時(shí)速 200 公里以下及 200 公里以上的相關(guān)試驗(yàn)，包括型式試驗(yàn)、科學(xué)試驗(yàn)等。完成性能驗(yàn)證后，還會(huì)進(jìn)行 60 萬公里考核。研究人員前期在 CR450 研發(fā)過程中做了大量基礎(chǔ)工作，預(yù)計(jì)兩年內(nèi)可完成所有試驗(yàn)。

相關(guān)閱讀：

• 《運(yùn)營(yíng)時(shí)速達(dá) 400 公里全球最快！我國(guó) CR450 動(dòng)車組樣車發(fā)布》

• 《運(yùn)營(yíng)時(shí)速 400 公里全球最快，我國(guó) CR450 動(dòng)車組預(yù)計(jì) 2 年內(nèi)完成所有試驗(yàn)》

• 《運(yùn)營(yíng)時(shí)速 400 公里全球最快，我國(guó) CR450 動(dòng)車組樣車內(nèi)飾、坐席等設(shè)計(jì)公布》

廣告聲明：文內(nèi)含有的對(duì)外跳轉(zhuǎn)鏈接（包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式），用于傳遞更多信息，節(jié)省甄選時(shí)間，結(jié)果僅供參考，IT之家所有文章均包含本聲明。