IT之家 4 月 27 日消息，日本《讀賣新聞》當(dāng)?shù)貢r(shí)間昨日?qǐng)?bào)道稱，日產(chǎn)計(jì)劃在本財(cái)年末（IT之家注：2026 年 3 月底）結(jié)束在東風(fēng)日產(chǎn)武漢工廠的生產(chǎn)作業(yè)，這座設(shè)計(jì)年產(chǎn)能達(dá) 30 萬(wàn)輛的大型汽車工廠實(shí)際產(chǎn)能利用率僅有一成不到。

東風(fēng)日產(chǎn)武漢工廠于 2022 年啟用，生產(chǎn)車型包括 ARIYA 艾睿雅和 X-Trail 奇駿，據(jù)稱 2022~2023 財(cái)年實(shí)際年產(chǎn)能僅有約一萬(wàn)輛；而從 2024 年來(lái)該工廠一直在為東風(fēng)生產(chǎn)電動(dòng)汽車以提升開(kāi)工率。

日產(chǎn)在本月 24 日對(duì)其 2024 財(cái)年業(yè)績(jī)預(yù)估進(jìn)行了修正，預(yù)計(jì)全年銷量下調(diào)至 335 萬(wàn)輛，全年凈收入小幅上調(diào)至 12.6 萬(wàn)億日元，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)下調(diào)至 850 億日元，出現(xiàn) 7000~7500 億日元虧損（現(xiàn)匯率約合 355.67 ~ 381.07 億元人民幣）。

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