IT之家 5 月 2 日消息，谷歌旗下 Waymo 公司今天（5 月 2 日）發(fā)布研究報(bào)告，稱其全無(wú)人駕駛車輛在累計(jì)行駛 5670 萬(wàn)英里后，持續(xù)在安全性上超越人類駕駛員。

Waymo 宣布，其全無(wú)人駕駛車輛截至 2025 年 1 月，已在鳳凰城、舊金山、洛杉磯和奧斯汀四大市場(chǎng)累計(jì)行駛 5670 萬(wàn)英里（IT之家注：約 9124.98 萬(wàn)公里）。公司通過(guò)對(duì)比這些里程數(shù)據(jù)與人類駕駛基準(zhǔn)，發(fā)現(xiàn)其車輛在特定場(chǎng)景下的安全性顯著提升。

這項(xiàng)經(jīng)過(guò)同行評(píng)審的研究將在《Traffic Injury Prevention Journal》上發(fā)表，分析了 Waymo 車輛在 11 種碰撞場(chǎng)景中的表現(xiàn)，并對(duì)比人類駕駛員，發(fā)現(xiàn)在后方追尾、二次碰撞和側(cè)向碰撞等場(chǎng)景中，Waymo 車輛表現(xiàn)更優(yōu)。

研究還顯示，其車輛在行人受傷率下降 92%，騎行者受傷率下降 82%，摩托車手受傷率同樣下降 82%。此外，在美國(guó)道路傷害的主要原因 —— 交叉路口車輛碰撞中，Waymo 車輛的事故率比人類駕駛員低 96%。

盡管數(shù)據(jù)亮眼，Waymo 車輛在四大城市中仍記錄了 48 起受傷事件、18 次安全氣囊彈出，以及 2 起“疑似嚴(yán)重傷害”案例。

公司坦言，嚴(yán)重傷害案例仍屬罕見，需更多里程數(shù)據(jù)才能得出統(tǒng)計(jì)學(xué)結(jié)論，判斷其車輛是否在避免嚴(yán)重傷害方面優(yōu)于人類駕駛員。

然而，Waymo 強(qiáng)調(diào)，現(xiàn)有數(shù)據(jù)已證明其無(wú)人駕駛車輛在避免碰撞和傷害方面表現(xiàn)更佳。

首席安全官 Mauricio Pe?a 表示：“看到 Waymo 在美國(guó)街道上產(chǎn)生的積極影響令人振奮，我們的研究進(jìn)一步證明 Waymo Driver 在減少嚴(yán)重事故、保護(hù)所有道路使用者方面發(fā)揮了關(guān)鍵作用?！?/p>

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