IT之家 5 月 3 日消息，研究機(jī)構(gòu) Rho Motion 發(fā)文，透露中國(guó)車企為了應(yīng)對(duì)歐盟對(duì)于中國(guó)純電動(dòng)車的關(guān)稅政策，正在增加插混車型布局。
相應(yīng)研究機(jī)構(gòu)透露，比亞迪、奇瑞等車企正嘗試在歐盟地區(qū)銷售更多插電式混合動(dòng)力汽車，今年 3 月，這兩個(gè)品牌在歐盟分別售出了 3269 輛和 757 輛插混汽車，作為比較，2024 年（去年）7 月臨時(shí)關(guān)稅首次實(shí)施時(shí)，“這兩個(gè)品牌的插混銷量幾乎為零”。
具體關(guān)稅方面，IT之家注意到比亞迪在歐洲銷售純電車型需要繳納 27% 的關(guān)稅，插混車型只需要繳納 10% 的關(guān)稅；奇瑞在歐洲銷售純電車型需要繳納 21.3% 的關(guān)稅，而插混車型同樣只需要繳納 10% 的關(guān)稅。
相關(guān)閱讀：
《比亞迪宣布進(jìn)入捷克、斯洛伐克市場(chǎng)，推出海獅 07EV、宋 PLUS DM-i 等車型》
廣告聲明：文內(nèi)含有的對(duì)外跳轉(zhuǎn)鏈接（包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式），用于傳遞更多信息，節(jié)省甄選時(shí)間，結(jié)果僅供參考，IT之家所有文章均包含本聲明。