IT之家 5 月 10 日消息，汽車媒體 carscoops 昨日（5 月 9 日）發(fā)布博文，揭秘了寶馬設(shè)計(jì)歷史，曝光了 E39 5 系與 E31 8 系的早期設(shè)計(jì)草圖。

寶馬 5 系的設(shè)計(jì)歷史堪稱一部風(fēng)格變遷史，有的車型優(yōu)雅，有的則怪異。盡管審美因人而異，但 E39 5 系無(wú)疑是公認(rèn)的高光時(shí)刻，它以均衡的比例和內(nèi)斂氣場(chǎng)，穩(wěn)坐寶馬設(shè)計(jì)遺產(chǎn)的寶座。IT之家附上圖片如下：

早在 1989 年，日本設(shè)計(jì)師 Joji Nagashima 就勾勒出早期草圖，展現(xiàn)出與最終量產(chǎn)版大相徑庭的面貌。這款白色轎車更像 E31 8 系的轎車版，與同年在法蘭克福車展亮相的 8 系風(fēng)格高度吻合，車頭的小型腎形格柵略寬，頭燈外緣圓潤(rùn)、內(nèi)角銳利，下方三角形轉(zhuǎn)向燈低置于保險(xiǎn)杠。

E39 早期草圖的車身側(cè)面和尾部設(shè)計(jì)也別具一格。車身線條從前至后延伸，鋒利的折痕貫穿始終，B 柱極細(xì)，尾部三角形尾燈由一條粗紅反光條連接。

另一張 Nagashima 的草圖則更接近最終設(shè)計(jì)，頭燈和帶鍍鉻邊框的腎形格柵已初具雛形，前保險(xiǎn)杠及黑色塑料飾條的雛形也可見端倪。

與此同時(shí)，勞斯萊斯設(shè)計(jì)總監(jiān) Domagoj Dukec 近期公開了 1984 年 E31 8 系的早期草圖，呈現(xiàn)出五種截然不同的豪華 Coupe 構(gòu)想。這些設(shè)計(jì)各具特色，展現(xiàn)出大旅行車（Grand Touring Coupe）的獨(dú)特視野。

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