IT之家 5 月 11 日消息，乘聯(lián)分會最新報告顯示，4 月新能源乘用車市場零售 90.5 萬輛，同比增長 33.9%，環(huán)比下降 8.7%；1-4 月累計零售 332.4 萬輛，增長 35.7%。

4 月新能源車在國內(nèi)總體乘用車的零售滲透率 51.5%，較去年同期提升 7 個百分點。在 4 月國內(nèi)零售中，自主品牌中的新能源車滲透率 72.8%；豪華車中的新能源車滲透率 23.5%；而主流合資品牌中的新能源車滲透率僅有 6.8%。

IT之家從報告獲悉，從月度新能源車國內(nèi)零售份額看，4 月自主品牌新能源車零售份額 73%，同比增加 0.4 個百分點；主流合資品牌新能源車份額 3.4%，同比下降 1.5 個百分點；新勢力份額 19.4%，小鵬汽車、零跑汽車、小米汽車等品牌拉動新勢力份額同比增長 3.6 個百分點；特斯拉份額 3.2%，同比下降 1.5 個點。

國內(nèi)新能源乘用車零售突破 2 萬輛的有：

• 比亞迪（268,778 輛）

• 吉利汽車（118,813 輛）

• 長安汽車（60,606 輛）

• 上汽通用五菱（51,828 輛）

• 奇瑞汽車（36,977 輛）

• 理想汽車（33,939 輛）

• 小鵬汽車（31,343 輛）

• 特斯拉中國（28,731 輛）

• 小米汽車（28,585 輛）

• 零跑汽車（28,317 輛）

• 鴻蒙智行（27,555 輛）

• 廣汽埃安（26,428 輛）

• 長城汽車（25,118 輛）

• 蔚來汽車（23,900 輛）

• 東風汽車（23,872 輛）

• 賽力斯汽車（20,560 輛）

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