IT之家 5 月 30 日消息，尊界 S800 今晚正式發(fā)布，售價區(qū)間為 70.8 萬-101.8 萬元。其中，先行者計劃車主 6 月 26 日啟動交付，限量 599 臺；8 月中旬開始批量交付。
IT之家匯總該車型主要配置信息如下：
尊界 S800 可選破曉金黑、云境銀紫、凌云墨白、曠野棕金、云霞暉、星耀黑配色，車輛使用電子外后視鏡 + 低風(fēng)阻輪轂的版本風(fēng)阻 0.206Cd，而物理外后視鏡 + 標(biāo)配輪轂的版本為 0.219Cd。該車配備創(chuàng)新智慧電動門，聯(lián)動毫米波雷達(dá)和固態(tài)激光雷達(dá)，能夠?qū)崿F(xiàn)智能感應(yīng)動靜態(tài)障礙物，自動調(diào)節(jié)開啟角度，最大開門角度 77 度，同時還擁有智能迎賓光毯。
新車以 5480×2000×1542mm 的車身尺寸和 3370mm 軸距，3.4m2 的純平地板設(shè)計，實(shí)現(xiàn)一排 1033mm 頭部空間與 959mm 腿部空間，二排 1018mm 頭部空間與 1240mm 腿部空間，縱向空間更達(dá)到 2200mm，號稱總統(tǒng)空間，為用戶打造闊境天成的舒適體驗(yàn)。
尊界 S800 提供 5 種內(nèi)飾配色，煦日淺棕、霞光白紫、云霧雅白、晨夕白棕與夜闌墨棕，為用戶帶來多樣化的選擇。
尊界 S800 搭載了華為臨境抬頭顯示系統(tǒng)，成像面積 76 英寸。物理外后視鏡聯(lián)動動態(tài)星空飾窗，可選裝智能電子內(nèi)外后視鏡，實(shí)現(xiàn)目之所及行之所向的沉浸視野。電動空調(diào)旋鈕與中控數(shù)字調(diào)節(jié)的雙重設(shè)計，讓便捷操作觸手可及。
尊界 S800 后排座艙采用 13 顆追光燈分區(qū)布局，調(diào)整扶手儲物盒、小桌板、雙控溫冰箱、冷暖杯托、隱私密碼箱與座椅姿態(tài)時，還可實(shí)現(xiàn)“光隨人亮”。
尊界 S800 座艙首發(fā)智能可變星空頂，呈現(xiàn)滿天星光、北斗七星與流星雨特效。新車前風(fēng)擋采用三層納米鍍銀技術(shù)，紫外線阻隔率大于 99%。
行政四座版車型還實(shí)現(xiàn)了首個轎車后排雙零重力座椅布局，搭載業(yè)界首款 ActiveSafe 零重力座椅，支持最大 148.5° 躺角、熱石按摩、制冷通風(fēng)，配有一體式腿托，頭枕、腿托支持 4 向電動調(diào)節(jié)。
尊界 S800 支持隱私聲盾 2.0，對話內(nèi)容屏蔽率 90%，配備全新的白噪音算法，舒適度可提升 1 倍。同時，該車還支持自動隔離前后排聲音，聲場隔離率可達(dá) 99%。
新車還搭載了鴻蒙智行迄今最豪華音響系統(tǒng)， 43 個揚(yáng)聲器，擁有 7.5.10 獨(dú)立聲道，功率 2920W。其首發(fā) 4 座 4 揚(yáng)聲器頭枕音響，每座擁有 2 個高音單元和 2 個中音單元，車輛采用空間音指向性技術(shù)，擁有 10 天空音聲道，并引入獨(dú)創(chuàng)空間音分軌模型和自適應(yīng)聲場控制算法。汽車音樂方面支持碰一碰內(nèi)容流轉(zhuǎn)，支持手機(jī)投屏和通話接續(xù)。
質(zhì)感上，尊界 S800 全車水晶歷經(jīng)數(shù)百道工序手工打磨，金屬件以 1mm 鑄造精度、1300℃真空燒結(jié)而成。全手工皮質(zhì)軟包選用全粒面半苯胺無鉻鞣工藝，采用 0.2-0.5mm 超細(xì)針腳縫制。實(shí)木飾板經(jīng)人工嚴(yán)選對紋，山紋、直紋挑選率僅 0.13% 與 0.4%，480 小時高光工藝賦予一車一木的質(zhì)感。
該車后備箱空間可達(dá) 445L，后備箱部分也采用了加捻簇絨材質(zhì)，提高精致感和豪華感。
新車搭載 HUAWEI DriveOne 800V 高壓碳化硅電機(jī)，雙電機(jī)最大輸出功率 390kW、三電機(jī)最大輸出功率 635kW。車輛配備前雙叉臂、后五連桿，匹配雙腔空氣懸架和連續(xù)可變阻尼減震器。
該車純電雙電機(jī)零百加速 4.3s，增程三電機(jī) 4.7s，增程雙電機(jī) 4.9s。車輛整備質(zhì)量 2.6 噸，百零制動距離 34.5m。支持前后轉(zhuǎn)向全維協(xié)同控制、路況附著力感知、自適應(yīng)滑移率控制、全維穩(wěn)定協(xié)同控制，涉水深度 500 毫米，轉(zhuǎn)彎半徑 5.05m。
尊界 S800 首發(fā) 800V 雪鸮智能增程平臺，最大發(fā)電功率 80kW，時速 150km 巡航動力不衰減；搭載 65kWh 800V 高壓電池，支持 6C 超充電芯，10%-80% 最快充電時間僅需 10.5 分鐘。
新車增程版提供兩種不同續(xù)航里程（IT之家注：油箱 50L）：
雙電機(jī)：純電續(xù)航 400km，綜合續(xù)航 1333km
三電機(jī)：純電續(xù)航 365km，綜合續(xù)航 1200km
純電版車型搭載 97kWh 高壓電池平臺，同樣支持 5C 超充，CLTC 純電續(xù)航里程 702km，電量從 10%-80% 最快僅需 12 分鐘。
該車搭載全新玄武架構(gòu)，號稱可以實(shí)現(xiàn)“堡壘式安全防護(hù)”，車輛使用 10 橫 9 縱車身架構(gòu)，匹配 2000MPa 加強(qiáng)一體式門環(huán)，車側(cè)頂最大承受壓力 156kN，整車扭轉(zhuǎn)剛度 53300 N?m / deg。
新車還首創(chuàng)“四重門鎖機(jī)制”，即車內(nèi)機(jī)械拉手、車外機(jī)械門把手、雙冗余低壓電源（碰撞自動解鎖、四門解鎖獨(dú)立控制）、首發(fā) ADS 聯(lián)動，碰撞前中控解除鎖定。
智能輔助駕駛方面，新車首發(fā)搭載 HUAWEI ADS 4，可以實(shí)現(xiàn)全模態(tài)感知，實(shí)現(xiàn)“禮賓司機(jī)般的老道”，可用于窄車位、窄通道、會車避讓、通道受阻掉頭、窄直角彎、禮讓行人、跨樓層等場景。
新車包含 4 個激光雷達(dá)、前向 13 個傳感器，后向 11 個傳感器，側(cè)向 8 個傳感器。
前向 13 個傳感器
1 顆 192 線激光雷達(dá)
3 分布式毫米波雷達(dá)矩陣
2 顆高精度攝像頭
6 顆超聲波雷達(dá)
1 顆環(huán)視攝像頭
側(cè)向 8 個傳感器
2 顆高精度固態(tài)激光雷達(dá)
4 顆側(cè)視攝像頭
2 顆環(huán)視攝像頭
后向 11 個傳感器
1 顆高精度固態(tài)激光雷達(dá)
1 顆高精度攝像頭
6 顆超聲波雷達(dá)
2 顆角毫米波雷達(dá)
1 顆環(huán)視攝像頭
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