IT之家 6 月 9 日消息，小米汽車現已公布了“小米汽車答網友問（第 154 集）”，主要介紹 SU7 系列車型夏季前備箱置物注意事項，并公布了 YU7 車型 4D 毫米波雷達和 ALD 鍍膜技術在輔助駕駛方面的作用，以及小米 YU7 的內飾配色，IT之家整理如下：

現在氣溫越來越高了，在前備箱放東西時要注意什么？有什么不適合放的嗎？

時值夏季，小米 SU7 和小米 SU7 Ultra 的前備箱在日光暴曬和長時間駕駛后內部溫度可能會明顯升高，因此首先不適合存放易燃易爆物品，如鋰電池、打火機等，容易造成安全隱患。其次，前備箱也不適合長期存放食物，尤其不適合存放需冷藏、冷凍的食物，高溫條件會容易加速食物的變質。同時，出于安全考慮，我們強烈建議您切勿讓寵物或小孩進入車輛前備箱或在其內滯留玩耍，以防意外發(fā)生。

我們建議您可在前備箱中存放不怕熱的物品，如車衣、車輛清潔工具、戶外用品等。此外，前備箱設有排水孔，可用水清潔；作為獨立空間也可存放釣魚用具等較容易造成臟污的物品。

小米 YU7 全系標配的 4D 毫米波雷達和 ALD 鍍膜技術，對輔助駕駛功能的表現有什么提升？

4D 毫米波雷達比以往的 3D 毫米波雷達增加了高度信息，在分辨率與識別距離方面進行了大幅度強化，可以最遠識別 200m 外的車，或 100m 外的人；在雨霧等惡劣天氣時，即便肉眼能見度很低，4D 毫米波雷達可以識別到人眼已經看不清的交通狀況，提升車輛在惡劣天氣下的輔助駕駛表現。

而炫光干擾一直是輔助駕駛影像系統(tǒng)的難題，會影響車輛的目標識別和導致誤判。小米 YU7 全車搭載了 11 顆高清攝像頭，其中 7 顆為超透防眩攝像頭，其鏡頭應用了 ALD 鍍膜技術，可以減少光在鏡頭內部的反射，增加透光率，使整個畫質清晰、通透性更佳，同時能較好的抑制白天逆光或是夜間后車的遠光，降低強光源引起的鬼影炫光而產生的視覺干擾。

有關更多關于小米 YU7 輔助駕駛功能的相關信息，敬請期待后續(xù)小米汽車的官方信息。

EEA 是什么東西，能再詳細解釋一下嗎？

EEA 的全稱是 Electrical / Electronic Architecture，即電子電氣架構，負責了車上各類傳感器、控制器和執(zhí)行器之間的信號傳輸，是整車智能化的底座。

小米 YU7 全系搭載了新一代小米汽車電子電氣架構，采用了行業(yè)領先的四合一域控制模塊、4nm 座艙 SoC 芯片及輔助駕駛計算芯片，實現了超高算力，打造了先進的智能座艙和輔助駕駛體驗。

不同于采用四大域控制器的分布式架構的傳統(tǒng)汽車 EEA，小米 YU7 的電子電氣架構將 VCCD 整車域控制器、DCD 座艙域控制器、ADD 輔助駕駛域控制器、T-Box 通訊模塊高度集成到一個中央計算大腦形成了「四合一域控制器」。其不僅降低了體積和重量，控制器數量減少 75%、占用空間減少 57%、零件重量從 6.85kg 降低到 3.6kg、零件減重 47%，而且實現了全鏈路的能效優(yōu)化，整個 EEA 提升續(xù)航超 16km，其中哨兵模式實現功耗降低 40%，續(xù)航提升超 5 公里。

對于智能座艙，小米 YU7 搭載了第三代驍龍 ?8 移動平臺，采用了 4nm 工藝制程，首次在汽車上帶來移動計算領域出色的性能和能耗表現，智能座艙體驗更流暢，開機快、啟動快、升級更快。

輔助駕駛模塊同樣集成了全新一代 NVIDIA DRIVE AGX 4nm 車載計算平臺，首次搭載 Blackwell 架構，總算力提升至驚人的 700TOPS，可以更好的支持大模型上車。

總而言之，更高集成化、更先進的 EEA，可以給小米 YU7 帶來性能、體驗和可靠性上的全維度提升。

小米 YU7 有多少種內飾顏色？

小米 YU7 有三款風格各異、大方豪華內飾顏色可選，分別是淺色系的松石灰，以及深色系的珊瑚橙、暮影藍。

材質方面，小米 YU7 的高頻接觸內飾面皆為軟包覆蓋，并獲得 OEKO-TEX 一級國際認證，達到嬰兒能直接碰觸的標準；同時座椅采用了 Nappa 真皮包覆，觸感細膩，兼具包裹性和支撐性。

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