IT之家 6 月 27 日消息，據(jù)《福布斯》報道，馬斯克已解雇特斯拉北美和歐洲的運營主管奧米德?阿夫沙爾，原因是特斯拉在北美、歐洲地區(qū)的銷量、受歡迎程度下滑。阿夫沙爾的離職緊隨“Optimus”機器人項目工程負責(zé)人米蘭?科瓦奇之后，后者已于 6 月初離開特斯拉。

阿夫沙爾 2017 年加入特斯拉，原本是一名工程師，逐步成為馬斯克的親信高管。去年 10 月，他被提拔為副總裁，主管兩個核心市場。

此人事變動之際，特斯拉在歐洲的電動車銷量已連續(xù)五個月下滑，美國市場也出現(xiàn)頹勢，而中國市場在 5 月更錄得 15% 的同比跌幅。華爾街分析師預(yù)計，特斯拉第二季度全球交付量將較去年同期減少至少 10%，約為 39.28 萬輛。

《華爾街日報》在 2024 年曾稱阿夫沙爾為“馬斯克的修補者”，是公司最具權(quán)力的高層之一。自馬斯克去年重組管理團隊以來，阿夫沙爾調(diào)至奧斯汀總部。6 月 23 日，他還曾在 X 上發(fā)文慶祝 Robotaxi 上線，“這是特斯拉具有里程碑意義的一天，感謝埃隆帶領(lǐng)我們走到這一步。”

在阿夫沙爾離職前不久，特斯拉人形機器人項目“Optimus”的負責(zé)人米蘭?科瓦奇也剛剛離開公司。

截至周四收盤，特斯拉股價報 325.78 美元（IT之家注：現(xiàn)匯率約合 2336 元人民幣），年內(nèi)累計下跌 19%。

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