IT之家 7 月 3 日消息，據(jù)英國《金融時(shí)報(bào)》今日報(bào)道，包括空中客車、法國巴黎銀行、家樂福、飛利浦在內(nèi)的多家歐洲大型企業(yè)高管聯(lián)名致信歐盟委員會(huì)，敦促暫停即將于 8 月生效的人工智能法案。由于歐盟正在考慮對該法案進(jìn)行關(guān)鍵修改，各方呼吁按下“暫停鍵”。

《金融時(shí)報(bào)》披露的這封公開信顯示，44 家歐洲主要企業(yè)的負(fù)責(zé)人呼吁歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩將法案推遲兩年，理由是相關(guān)法規(guī)模糊、重疊，正在削弱歐盟在全球 AI 競爭中的地位。

信中指出，歐盟過于繁復(fù)的規(guī)則不僅阻礙歐洲企業(yè)打造本土領(lǐng)先的 AI 平臺(tái)，也限制各行業(yè)將 AI 應(yīng)用擴(kuò)展到與國際對手競爭所需的規(guī)模。

這項(xiàng)被稱為“全球最嚴(yán)”的 AI 監(jiān)管法案，自推出以來便面臨來自美國政府、大型科技公司以及歐洲本地企業(yè)的多方壓力。

當(dāng)前爭議的核心是擬定一份“行為準(zhǔn)則”，旨在指導(dǎo) AI 企業(yè)如何遵守新法案，涵蓋谷歌的 Gemini、Meta 的 Llama 和 OpenAI 的 GPT-4 等強(qiáng)大模型。布魯塞爾原計(jì)劃 5 月公布該準(zhǔn)則，但至今仍未出爐，并可能進(jìn)一步放寬規(guī)定。

歐盟技術(shù)事務(wù)負(fù)責(zé)人 Henna Virkkunen 周一表示，相關(guān)準(zhǔn)則將在 8 月前完成，“我們會(huì)提前公布，以幫助產(chǎn)業(yè)界，尤其是中小企業(yè)順利適應(yīng)新法案”。

歐盟委員會(huì)內(nèi)部以及多個(gè)成員國政府也正在私下探討，是否有必要簡化該法案復(fù)雜的實(shí)施時(shí)間安排。盡管法案已于去年 8 月正式生效，但其中多數(shù)條款將在今后數(shù)年逐步實(shí)施。

企業(yè)高管們的聯(lián)署信由“歐盟 AI 領(lǐng)軍者倡議”牽頭，該組織代表 110 家遍布各行業(yè)的歐洲企業(yè)。

初創(chuàng)企業(yè)尤其擔(dān)心，針對“通用 AI 模型”的監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)模糊不清，可能在歐盟內(nèi)部形成碎片化的規(guī)則，各國各行其是 —— 這將讓實(shí)力雄厚的美國科技巨頭更容易應(yīng)對，而本地初創(chuàng)公司反而處境艱難。

多家歐洲企業(yè)還擔(dān)心，AI 法案可能會(huì)將使用或整合大語言模型的普通企業(yè)，視為和大型科技公司一樣承擔(dān)相同的監(jiān)管責(zé)任，尤其在版權(quán)責(zé)任等敏感議題上。

也有企業(yè)擔(dān)憂，各成員國在落地規(guī)則時(shí)若存在分歧，將讓企業(yè)在部署 AI 系統(tǒng)時(shí)猶豫不前，進(jìn)而在與美國或中國的競爭中失去優(yōu)勢。

歐盟委員會(huì)回應(yīng)稱，仍堅(jiān)定支持 AI 法案的核心目標(biāo)，包括在全歐建立統(tǒng)一、基于風(fēng)險(xiǎn)的監(jiān)管體系，并確保 AI 系統(tǒng)的安全性。

不過委員會(huì)也表示，當(dāng)前正推進(jìn)整體數(shù)字監(jiān)管框架的簡化改革，“因此目前仍保留一切可能的選項(xiàng)”。

廣告聲明：文內(nèi)含有的對外跳轉(zhuǎn)鏈接（包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式），用于傳遞更多信息，節(jié)省甄選時(shí)間，結(jié)果僅供參考，IT之家所有文章均包含本聲明。