IT之家 7 月 16 日消息，福特烈馬新能源的官圖及申報圖已出爐，新車將由江鈴福特負責生產，提供增程和純電兩種動力系統(tǒng)，計劃于今年第四季度正式登陸中國市場。

IT之家注意到，從外觀設計來看，福特烈馬新能源相比在售的燃油車型，車頭部分經過了重新設計，配備了全新造型的頭燈組，并且“BRONCO”標識能夠點亮。發(fā)動機艙蓋上還集成了貫穿式風道，搭配“烈焰橙”配色，彰顯出運動與時尚的氣息。

車尾部分，福特烈馬新能源延續(xù)了豎向布局的尾燈設計，但采用了透明樣式的尾燈罩，視覺效果更加獨特。此外，車輛還配備了外掛式備胎和側開式尾門，保留了硬派越野車的實用風格。細節(jié)方面，新車采用了隱藏式車門把手，并提供 18 英寸和 19 英寸兩種尺寸的輪輞，以及三種不同的輪輞樣式供消費者選擇。

車身尺寸方面，申報數據顯示，福特烈馬新能源（增程版）的長寬高分別為 5025/1960/1825（1815/1840）毫米，軸距為 2950 毫米；純電版的長寬高則為 5025/1960/1815（1825）毫米，軸距同樣為 2950 毫米。相比之下，燃油版車型的長寬高為 4825（4800）/2070（1990）/1840（1990）毫米，軸距為 2950 毫米?？梢钥闯觯履茉窗姹驹谲囬L和軸距上有所增加。

科技配置方面，福特烈馬新能源配備了激光雷達、高精度傳感器和攝像頭等硬件，能夠支持高階輔助駕駛功能。

動力系統(tǒng)方面，福特烈馬新能源（增程版）搭載型號為 GE15A6L 的增程器，最大凈功率為 110 千瓦，雙驅動電機的峰值功率分別為 130 千瓦和 180 千瓦。該車配備容量為 43.7 千瓦時的電池組，CLTC 純電續(xù)航里程可達 220 公里。而純電版車型則配備了前后雙電機系統(tǒng)，最大功率分別為 130 千瓦和 202 千瓦，匹配容量為 105.4 千瓦時的電池組，續(xù)航里程可達 650 公里（測試工況未知），并且支持高壓快充技術。

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