IT之家 8 月 28 日消息，今年 7 月底，中國長安汽車集團有限公司在重慶掛牌成立，長安汽車由此成為與一汽集團、東風集團平級的一級央企。

據(jù)雷峰網今日報道，新長安的內部整合步伐也在加快。長安汽車正在對智能化研發(fā)進行大整合，智能化研究院、軟件公司、梧桐科技、長線智能，這四家的智能化研發(fā)資源都將整合進主體為長安科技的公司中，由長安汽車副總裁賀剛統(tǒng)一管理。

針對以上信息，長安汽車向該媒體回應稱“無法給出確切答復”。

報道援引接近長安汽車的知情人士消息，整合后整體智能化研發(fā)人數(shù)規(guī)模將達 5000 人以上。據(jù)了解，目前整合工作還在進行中，年中已完成工作組整合，整體整合最快將于年底完成。

報道還稱，整合前，長安汽車內部多個子公司在同時做一件事，比如，智能化研究院、梧桐科技，以及長安科技都在做智能座艙；長線智能和長安科技同時做智能駕駛，“原本希望通過‘賽馬’機制促進創(chuàng)新，但結果卻是資源浪費?！鄙鲜鲋槿耸勘硎?。

IT之家注意到，吉利、奇瑞也曾被曝進行了類似的智駕整合，國內傳統(tǒng)車企也在逐步提高研發(fā)效率，與新勢力展開激烈競爭。

據(jù)新華社報道，中國長安汽車集團負責人表示，新央企未來將著力打造智能汽車機器人、具身智能等新質生產力，探索海陸空立體出行新生態(tài)，并加速全球化發(fā)展，加快開拓東南亞、中東非洲、中南美洲、歐亞、歐洲五大區(qū)域市場。

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