IT之家 9 月 8 日消息，乘聯(lián)分會(huì)數(shù)據(jù)顯示，8 月全國(guó)乘用車市場(chǎng)零售 199.5 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 4.6%，環(huán)比增長(zhǎng) 8.2%；今年以來(lái)累計(jì)零售 1,474.1 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 9.5%。

8 月新能源乘用車市場(chǎng)零售 110.1 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 7.5%，環(huán)比增長(zhǎng) 11.6%；1-8 月累計(jì)零售 755.6 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 25.8%。

8 月新能源車在國(guó)內(nèi)總體乘用車的零售滲透率 55.2%，較去年同期提升 1.5 個(gè)百分點(diǎn)。在 8 月國(guó)內(nèi)零售中，自主品牌的新能源車滲透率 76%；豪華車中的新能源車滲透率 31.9%；而主流合資品牌中的新能源車滲透率僅有 6.6%。從月度新能源車國(guó)內(nèi)零售份額看，8 月自主品牌新能源車零售份額 69.5%，同比下降 3.4 個(gè)百分點(diǎn)；主流合資品牌新能源車份額 3.6%，同比下降 0.2 個(gè)百分點(diǎn)；新勢(shì)力份額 20.8%，小鵬汽車、零跑汽車、小米汽車等品牌拉動(dòng)新勢(shì)力份額同比增長(zhǎng) 4.7 個(gè)百分點(diǎn)；特斯拉份額 5.2%，同比增長(zhǎng) 1.0 個(gè)點(diǎn)。

8 月國(guó)內(nèi)新能源乘用車零售突破 2 萬(wàn)輛的企業(yè)品牌是：比亞迪汽車（310,200 輛）、吉利汽車（134,405 輛）、長(zhǎng)安汽車（72,338 輛）、上汽通用五菱（61,351 輛）、特斯拉中國(guó)（57,152 輛）、零跑汽車（51,162 輛）、鴻蒙智行（44,561 輛）、奇瑞汽車（39,122 輛）、小米汽車（36,396 輛）、小鵬汽車（34,691 輛）、長(zhǎng)城汽車（33,960 輛）、蔚來(lái)汽車（31,088 輛）、理想汽車（28,529 輛）、廣汽埃安（24,331 輛）。主流自主車企的新能源日益走強(qiáng)，比亞迪汽車、吉利汽車、長(zhǎng)安汽車等車企國(guó)內(nèi)新能源零售表現(xiàn)很好。

數(shù)據(jù)顯示，8 月新能源乘用車出口 20.4 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 102.7%，環(huán)比下降 6.5%。占乘用車出口 40.9%，較去年同期增長(zhǎng) 16.6 個(gè)百分點(diǎn)；其中純電動(dòng)占新能源出口的 66%（去年同期 80.4%），作為核心焦點(diǎn)的 A00+A0 級(jí)純電動(dòng)車出口占純電動(dòng)出口的 38%（去年同期 23%）。伴隨著中國(guó)新能源車的規(guī)模優(yōu)勢(shì)顯現(xiàn)和市場(chǎng)擴(kuò)張需求，中國(guó)制造的新能源品牌產(chǎn)品越來(lái)越多地走出國(guó)門(mén)，在海外的認(rèn)可度持續(xù)提升。其中插混占新能源出口的 31.7%（去年同期 19.5%），雖然近期受到外部國(guó)家的一些干擾，但自主插混出口到發(fā)展中國(guó)家的增長(zhǎng)勢(shì)頭迅猛，前景光明。

IT之家注意到，8 月廠商新能源出口方面優(yōu)秀的企業(yè)是：比亞迪汽車（79,603 輛）、特斯拉中國(guó)（26,040 輛）、奇瑞汽車（21,306 輛）、吉利汽車（12,942 輛）、上汽乘用車（8,871 輛）、長(zhǎng)安汽車（8,354 輛）、光束汽車（6,617 輛）、上汽通用五菱（6,468 輛）、極星汽車（6,143 輛）、零跑汽車（5,904 輛）、沃爾沃亞太（5,311 輛）、長(zhǎng)城汽車（3,497 輛）、小鵬汽車（3,018 輛）、廣汽埃安（2,274 輛）、東風(fēng)汽車（2,256 輛）、智馬達(dá)汽車（1,247 輛）、一汽紅旗（729 輛）、賽力斯汽車（湖北）（673 輛）、江蘇悅達(dá)起亞（664 輛）、江淮汽車（420 輛）、東風(fēng)本田（241 輛）、蔚來(lái)汽車（217 輛）。其他車企新能源出口也有一定規(guī)模。

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