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極星 5 正式發(fā)布:對標(biāo)保時(shí)捷 Taycan,續(xù)航最高 670 公里

2025/9/9 18:11:46 來源:IT之家 作者:遠(yuǎn)洋 責(zé)編:遠(yuǎn)洋

IT之家 9 月 9 日消息,五年多前極星(Polestar)發(fā)布了 Precept 概念車,如今這款概念車終于迎來量產(chǎn)版本 —— 極星 5,新車已做好與保時(shí)捷 Taycan 同臺(tái)競爭的準(zhǔn)備。

作為一款四門性能豪華旅行車,極星 5 延續(xù)了概念車的設(shè)計(jì)語言,搭載采用 Pixel LED 技術(shù)的雙刀鋒式前大燈。車身線條緊致流暢,配備隱藏式車門把手與無框車門,進(jìn)一步強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。車輪尺寸提供 20 至 22 英寸可選,傾斜角度較大的前擋風(fēng)玻璃與修長的溜背式車頂無縫銜接,車頂末端采用坎姆式(Kamm-style)車尾設(shè)計(jì)。不過,該車最引人注目的設(shè)計(jì)當(dāng)屬取消了傳統(tǒng)后擋風(fēng)玻璃。

極星 5 的內(nèi)飾采用極簡設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)融入豐富科技配置:9 英寸全液晶儀表盤、9.5 英寸抬頭顯示系統(tǒng)(HUD),以及 14.5 英寸縱向布局的中控屏。其中中控屏搭載極星定制版 Android Automotive 操作系統(tǒng),深度集成谷歌服務(wù)。

前排座椅由極星與 Recaro 聯(lián)合設(shè)計(jì),材質(zhì)可選 MicroTech 仿麂皮或 Bridge of Weir 納帕真皮,同時(shí)配備加熱、通風(fēng)與按摩功能。

極星 5 采用四座布局,后排中央扶手放下后,可露出四區(qū)空調(diào)控制系統(tǒng),以及后排座椅的加熱、通風(fēng)與按摩功能調(diào)節(jié)鍵。后排座椅支持靠背角度調(diào)節(jié),此外,前排座椅后方還設(shè)計(jì)了“腳部凹槽”,極星官方表示,這一設(shè)計(jì)能為后排乘客提供更充裕的腳部空間,帶來更自然的乘坐姿態(tài)。

其他配置方面,新車配備數(shù)字后視鏡、Econyl 再生尼龍地毯,并采用亞麻纖維材質(zhì)飾板替代傳統(tǒng)碳纖維飾板。音響系統(tǒng)標(biāo)配 10 揚(yáng)聲器,21 揚(yáng)聲器寶華韋?。˙owers & Wilkins)音響為選裝配置。車頂則采用了一塊長度約 1.83 米的超大全景玻璃。

儲(chǔ)物空間方面,極星 5 的后備廂容積約 365 升,前備廂(Frunk)容積約 62 升,滿足日常使用需求。

極星 5 基于專屬的熱固化粘合鋁合金平臺(tái)打造,該平臺(tái)被命名為“極星性能架構(gòu)”(Polestar Performance Architecture)。新車標(biāo)配布雷博(Brembo)制動(dòng)系統(tǒng),同時(shí)搭載 11 個(gè)外置攝像頭、12 個(gè)超聲波傳感器與 1 個(gè)中程雷達(dá),可支持包括領(lǐng)航輔助在內(nèi)的多項(xiàng)駕駛輔助功能。

動(dòng)力系統(tǒng)方面,新車搭載 112 千瓦時(shí)鋰電池組,匹配雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),綜合最大功率達(dá) 550 千瓦 / 748 PS,峰值扭矩為 812 牛?米。得益于強(qiáng)勁動(dòng)力,該車 0-62 英里 / 小時(shí)(0-100 公里 / 小時(shí))加速時(shí)間僅需 3.9 秒,最高車速可達(dá) 155 英里 / 小時(shí)(250 公里 / 小時(shí))。根據(jù) WLTP 工況測試,其最大續(xù)航里程為 670 公里。

充電效率方面,極星 5 支持 350 千瓦直流快充,電量從 10% 充至 80% 最快需 22 分鐘;家用交流充電功率最高達(dá) 19 千瓦。值得一提的是,新車 C 柱位置設(shè)有充電狀態(tài)指示燈,可讓用戶一眼了解電池剩余電量。

此外,極星 5 還提供性能版車型,采用雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),綜合最大功率提升至 650 千瓦 / 884PS,峰值扭矩達(dá) 1015 牛?米,0-62 英里 / 小時(shí)(0-100 公里 / 小時(shí))加速時(shí)間縮短至 3.2 秒,不過 WLTP 續(xù)航里程相應(yīng)減少至 565 公里。

除動(dòng)力升級外,性能版還配備運(yùn)動(dòng)化懸架系統(tǒng),搭載可在 3 毫秒內(nèi)根據(jù)路況調(diào)整的自適應(yīng)減震器。外觀上增加亮黑色裝飾件,剎車卡鉗、安全帶與氣門嘴均采用瑞典金色涂裝,進(jìn)一步凸顯運(yùn)動(dòng)屬性。

目前,極星 5 已正式開啟全球預(yù)訂。德國市場的起售價(jià)為:標(biāo)準(zhǔn)版 11.99 萬歐元(IT之家注:現(xiàn)匯率約合 100.4 萬元人民幣),性能版 14.29 萬歐元(現(xiàn)匯率約合 119.7 萬元人民幣);英國市場起售價(jià)為:標(biāo)準(zhǔn)版 8.95 萬英鎊(現(xiàn)匯率約合 86.4 萬元人民幣),性能版 10.49 萬英鎊(現(xiàn)匯率約合 101.2 萬元人民幣)。

新車初期將在 24 個(gè)市場率先交付,但中國和北美市場暫未包含在內(nèi)。極星官方表示,加拿大與美國市場的定價(jià)及上市時(shí)間將在后續(xù)公布。

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