IT之家 9 月 20 日消息，全新蔚來 ES8 今晚正式上市，新車定位全場景科技旗艦 SUV，也是當(dāng)前中國市場尺寸最大的純電 SUV。
六座行政豪華版：40.68 萬元起，租電方案 29.88 萬元起
六座行政簽名版：44.68 萬元起，租電方案 33.88 萬元起
七座行政豪華版：40.68 萬元起，租電方案 29.88 萬元起
蔚來創(chuàng)始人、董事長兼 CEO 李斌表示，蔚來今年將把產(chǎn)能提升到 4 萬臺以上。如果產(chǎn)能無法滿足交付，蔚來將補貼明年購置稅退坡部分。
IT之家匯總新車主要信息如下：
全新 ES8 車長達(dá)到 5280mm，軸距 3130mm，是目前中國市場尺寸最大的純電 SUV。全新設(shè)計晶鉆日行燈，上層融入超豪華品牌偏愛的晶鉆切割元素。整車擁有 31 個高性能感知硬件，車頂、兩側(cè)共配備 3 個激光雷達(dá)；車內(nèi)的材質(zhì)包含甄選實木飾材和金屬飾條，采用緞面拉絲工藝。座椅設(shè)計采用珩縫與刺繡工藝，全車采用 12 萬針刺繡珩縫針腳。
全新 ES8 提供極夜黑、云白、南極星藍(lán)、曙光金、星辰綠、星瀾灰 6 種外觀配色，以及帕米爾棕、珍珠貝、黛山藍(lán)、蘇木紅 4 種內(nèi)飾配色。
新車內(nèi)飾配備了 Skyline 天際線屏幕、懸浮式中控屏以及最新升級的 NOMI 系統(tǒng)。方向盤采用三輻式設(shè)計，車機中控屏由豎行屏幕升級為橫幅樣式。前排座椅按鍵轉(zhuǎn)移到門板處，與豪車設(shè)計接軌。值得一提的是，全新 ES8 全車共擁有 111 個實體按鍵。
新車艙內(nèi)擁有“同級最大”的 6.2 平方米面積，能裝得下 6 人 12 箱（前后備箱可容納總計 10 個 20 英寸行李箱 + 2 個 14 英寸兒童箱），前后備箱容量達(dá)到 777L（后 547L，前 230L）。同時，前備箱支持壓電陶瓷開啟。
乘員空間方面，新車號稱三排肩部空間都做到了同級第一：第一排 1528mm，第二排 1512mm，第三排 1310mm。同時，全新 ES8 擁有同級最大車門開口，二排開口高度 1163mm，寬度 963mm，李斌稱已經(jīng)達(dá)到主流 MPV 水平。車內(nèi)擁有 3.7 平米地板，便于進出第三排，1.3 米身高兒童進出二三排可以直立通行。
新車更做到三把帶腿托的零重力座椅（副駕、二排），三排六座都能躺；七座版車型二排配備可翻折尊享扶手，支持加熱；第三排座椅還有 130° 放平角度。同時，新車還擁有 1.7 平米智能隱私車窗，3 排頂棚還有衣帽架接口，車輛化身“步入式衣帽間”。
新車搭載蔚來天琴 8.1.4.2 沉浸聲系統(tǒng)，由 8 組環(huán)繞揚聲器、1 個超低音揚聲器、4 個天空揚聲器、2 個頭枕揚聲器組成，額定功率可達(dá) 2600W，支持杜比全景聲。
車內(nèi)配有 21.4 英寸天空屏，首發(fā)一鍵觀影模式，具有杜比視界、杜比全景聲雙認(rèn)證。
動力方面，新車基于全域 900V 高壓架構(gòu)打造，雙電機峰值功率 520kW，峰值扭矩 700N?m，零百加速 3.97 秒，100km/h 到 0 制動距離 34.9m，標(biāo)配 102kWh 4C 電池包，CLTC 續(xù)航 635km，百公里能耗 16.6kWh。而未來發(fā)布的 120kWh 自研電池則支持 5C 充電。
全新 ES8 搭載蔚來神行智享底盤，前后五連桿獨立懸架，標(biāo)配最大行程 100mm 的雙腔空懸 + CDC。得益于 41° 前輪轉(zhuǎn)向角及自動開啟的智能敏捷掉頭功能，最小轉(zhuǎn)彎半徑僅為 5.7m。李斌表示，這相當(dāng)于比寶馬 X7 更大的車卻做到比 X3 小的轉(zhuǎn)彎半徑。
新車首發(fā)智能濕地模式，包括三大場景：高速濕地模式、濕滑接縫控制、環(huán)氧地坪智能控速，可以通過智能感應(yīng)路況，提升低附著濕滑路面的行駛穩(wěn)定性。同時，新車還支持斜坡調(diào)平。
整車架構(gòu)上，全新 ES8 的硬件核心是自研神璣 NX9031 芯片 + 高通 8295 芯片，前者也是交付時間最早的新一代智駕芯片。
新車配備 11 個安全氣囊，474L 體積，同時還擁有全車智能約束系統(tǒng)。全新 ES8 還進行了 72 項全方位碰撞驗證，配備 65 項主動與智能安全輔助功能。此外，其配備了 AR-HUD 全景智能平視顯示系統(tǒng)、全場景智能光毯，可以精準(zhǔn)貼合車道。
其智能光毯可以跟隨 S 彎、提示前方兩輪車，還可橫跨兩條車道。
值得一提的是，全新 ES8 還新增了智能守衛(wèi)模式，能在感知到水淹風(fēng)險時主動升起懸架，還能通知車主，讓車主遙控將車輛駛離。待有關(guān)法規(guī)允許后，車輛還可在遇到水災(zāi)、火災(zāi)等危險場景時自動駛離，無需遙控。簡單來說，新車有望可以“自動避免”自己成為火燒車或水泡車。
蔚來還宣布，點到點全域領(lǐng)航輔助“領(lǐng)航換電體驗”將在明年 Q1 覆蓋大部分城區(qū)換電站。
新車還首發(fā) Nomi Intelligence，具備服務(wù)管家、守衛(wèi)、加電助手等功能。
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