IT之家 9 月 25 日消息，梅賽德斯 - 奔馳官方發(fā)布了旗下全新純電動(dòng)豪華 MPV 車(chē)型 —— 奔馳 VLE 的預(yù)告圖，并宣布該車(chē)型將于 2026 年上半年正式發(fā)布。

據(jù)外媒報(bào)道，奔馳 VLE 的預(yù)量產(chǎn)版本已在西班牙維多利亞工廠啟動(dòng)生產(chǎn)，新車(chē)有望采用八座布局。此前，奔馳官方還透露該車(chē)將配備后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，此外，該車(chē)將由福建奔馳引入國(guó)產(chǎn)。

IT之家注意到，從預(yù)告圖中可以看出，奔馳 VLE 的車(chē)頭造型融合了奔馳 Vision V 概念車(chē)與奔馳 GLC EV 的設(shè)計(jì)元素。車(chē)頭預(yù)計(jì)將采用封閉式前臉，配備可發(fā)光的前格柵邊框，而格柵內(nèi)部則保留了不可發(fā)光的橫向飾條。貫穿式 LED 燈帶連接兩側(cè)大燈組，每側(cè)燈組內(nèi)部為 2 個(gè)奔馳標(biāo)志性的三叉星徽樣式，前機(jī)艙蓋上還帶有 Vision V 概念車(chē)的同款車(chē)頭立標(biāo)，整體造型時(shí)尚且具有較高的辨識(shí)度。

基于此前亮相的偽裝原型車(chē)來(lái)看，奔馳 VLE 保留了 Vision V 概念車(chē)的車(chē)身輪廓，D 柱區(qū)域的側(cè)窗線條延續(xù)下滑趨勢(shì)走向，側(cè)滑門(mén)導(dǎo)軌位于后輪拱上方，沒(méi)有采用與側(cè)窗下緣整合的隱藏式處理。車(chē)輛還配備了隱藏式門(mén)把手和 22 英寸馬牌輪胎。車(chē)身貼紙上的“REDEFINING SPACE”字樣，預(yù)示著車(chē)內(nèi)將擁有可觀的乘坐空間。

內(nèi)飾方面，參考奔馳 Vision V 概念車(chē)的設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)奔馳 VLE 的中控臺(tái)將配備直立式左右貫穿大屏，包括液晶儀表盤(pán)、中控屏和副駕駛娛樂(lè)屏。此外，該車(chē)采用無(wú)副儀表臺(tái)設(shè)計(jì)，前排兩座椅之間配備有中央扶手箱和左右貫通式地板。

據(jù)外媒報(bào)道，奔馳 VLE 將采用八座布局。參考奔馳 Vision V 概念車(chē)的后排設(shè)計(jì)，該車(chē)提供側(cè)滑門(mén)和無(wú) B 柱車(chē)身結(jié)構(gòu)，配備前后排一體式電動(dòng)側(cè)踏板，方便乘客上下車(chē)。具有設(shè)計(jì)特點(diǎn)的是，Vision V 概念車(chē)后排為雙座布局，具有躺平模式，前后排之間配備玻璃幕墻，可作為前后排隱私隔斷，并可提供接近車(chē)身橫截面面積的投影幕布。

目前，奔馳基于本代 V 級(jí)和威霆車(chē)型已推出純電動(dòng)版本，分別為 EQV 和威霆 EV（eVito）。然而，這兩款車(chē)仍屬于以現(xiàn)款燃油平臺(tái)打造的電動(dòng)版車(chē)型。與之不同的是，奔馳 VLE 將基于全新的 VAN.EA 電動(dòng)化平臺(tái)開(kāi)發(fā)。奔馳此前表示，從 2026 年起，中型和大型 MPV 車(chē)型將在該平臺(tái)上打造，其中豪華定位 MPV 基于 VAN.EA - P 平臺(tái)開(kāi)發(fā)，商用定位車(chē)型基于 VAN.EA - C 平臺(tái)開(kāi)發(fā)。

VAN.EA 電動(dòng)化平臺(tái)由三個(gè)不同模塊組成，包括前置標(biāo)準(zhǔn)化電動(dòng)模塊、中心模塊、后置模塊。前置標(biāo)準(zhǔn)化模塊將電機(jī)置于前艙內(nèi)部，適用于所有車(chē)型；中心模塊主要用來(lái)存放電池板，決定了車(chē)輛長(zhǎng)度和電池容量；后置模塊可適用四驅(qū)或前驅(qū)變種車(chē)型。這種模塊化的設(shè)計(jì)不僅提高了生產(chǎn)效率，也為車(chē)輛的性能和配置提供了更多的靈活性和可能性。

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