近日，深藍汽車正式公布旗下深藍 L06 的麋鹿測試成績 —— 入樁速度達 85.6km/h。官方同步解讀，這一表現的核心支撐的是車輛搭載的「300 萬級超跑同款磁流變懸架」，該配置賦予深藍 L06 “貼地飛行”的駕駛質感。

此前，深藍汽車已官宣與京西集團達成深度合作，首次將 300 萬級別的法拉利 296 GTB 同款的京西第四代磁流變懸架系統應用在了 20 萬級的深藍 L06 上。得益于此，深藍 L06 成為了中國品牌首款搭載磁流變懸架的量產車型。

深藍汽車表示，深藍 L06 搭載的京西「磁流變懸架」具備 10ms 級瞬時響應、1000 次 / 秒高頻調節(jié)、全場景自適應軟硬切換等超跑級能力，能夠同時兼顧操控性與舒適性，能夠實現擁堵跟車時前后俯仰小、掉頭急彎左右側傾小、溝坎飛坡上下起伏小、坑洼路段不顛簸、高速避讓響應快等。

據悉，深藍 L06 全系標配激光雷達，同時新車全球首發(fā)且唯一搭載 3nm 車規(guī)級座艙芯片，采用與特斯拉相同原理的一段式端到端智能輔助駕駛，搭載雙核高算力智駕芯片。動力系統方面，深藍 L06 純電動版車型搭載 200kW 電機，擁有 670km 續(xù)航。

廣告聲明：文內含有的對外跳轉鏈接（包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式），用于傳遞更多信息，節(jié)省甄選時間，結果僅供參考，IT之家所有文章均包含本聲明。