IT之家 10 月 21 日消息，埃隆?馬斯克對一名特斯拉前員工在社交媒體 X 上就其薪酬方案結(jié)構(gòu)所提出的批評作出強硬回應(yīng)，該員工認(rèn)為這一薪酬方案屬于過度支付，且無法為股東創(chuàng)造足夠價值。

毫無疑問，今年 11 月即將召開的特斯拉年度股東大會上最受關(guān)注的議題，便是此前提出的首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克的薪酬方案。

隨著股東大會臨近，特斯拉正積極呼吁投資者投票支持該薪酬計劃。截至目前，投資者群體對該方案的支持態(tài)度總體上占據(jù)壓倒性多數(shù)。若馬斯克完成所有既定的業(yè)績目標(biāo)層級，他將可能獲得高達(dá) 1 萬億美元（IT之家注：現(xiàn)匯率約合 7.09 萬億元人民幣）的額外公司股權(quán)。

然而，仍有一小部分機構(gòu)及個人股東對此方案表示反對，原因或在于其金額過高，或認(rèn)為該方案未能充分惠及股東利益。

上周，機構(gòu)股東服務(wù)公司（Institutional Shareholder Services, 簡稱 ISS）已建議股東投票反對特斯拉為馬斯克制定的薪酬方案。該公司指出，這一薪酬安排將使馬斯克在未來十年內(nèi)獲得“異常高昂的收益機會”，并“削弱董事會對未來薪酬水平進(jìn)行實質(zhì)性調(diào)整的能力”。

此外，ISS 還將該薪酬方案的價值形容為“天文數(shù)字”。

上周六，一名特斯拉前員工在 X 平臺上發(fā)表言論稱，特斯拉為馬斯克提出的薪酬方案“幾乎僅能勉強跑贏通脹，且在很大程度上跑不贏標(biāo)普 500 指數(shù)”。他還進(jìn)一步表示：

抱歉，特斯拉，我們中的一些人（顯然也包括 ISS）認(rèn)為，讓公司價值縮水如此之多卻仍支付給某人 200 億美元的報酬，是不合理的。作為一名粉絲，我熱愛特斯拉，我希望它成功；但作為一名股東，我不希望公司為其 CEO 支付過高的薪酬。我堅信 2025 年的薪酬提案存在嚴(yán)重高估，其他有能力的 CEO 完全可以在減少政治爭議的同時，以更低的成本實現(xiàn)同等甚至更好的增長。

對此，馬斯克作出了強硬回應(yīng)：“特斯拉的市值超過所有其他汽車制造商的總和。那你希望讓其中哪位 CEO 來執(zhí)掌特斯拉？反正不會是我?！?/p>

從馬斯克推文下的評論來看，許多人仍然擔(dān)憂他可能涉足政界 —— 這被視為其過去一年作為特斯拉 CEO 的負(fù)面因素之一。不過，特斯拉董事會已就此問題作出直接回應(yīng)。

在公布薪酬方案后的委托書文件中，特斯拉明確列出三項承諾，其中之一便是公司將“獲得馬斯克逐步減少參與政治事務(wù)的保證”。

馬斯克此前的一項薪酬方案雖經(jīng)股東兩次批準(zhǔn)，但由于一名小股東向特拉華州衡平法院提起訴訟，最終未能實施。

此次馬斯克的回應(yīng)似乎表明：如果這一次的結(jié)果與以往相同，即薪酬方案再度受阻，那么他在未來幾年內(nèi)勢必會辭去首席執(zhí)行官職務(wù)。

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