IT之家 11 月 21 日消息，2025 廣州車展今日開幕，小米汽車正式發(fā)布“Xiaomi HAD 增強(qiáng)版”，在 1000 萬 Clips 版本的基礎(chǔ)上引入「強(qiáng)化學(xué)習(xí)」與「世界模型」。
據(jù)介紹，小米世界模型收獲全球?qū)W術(shù)權(quán)威認(rèn)可：ViSE 算法在 2025 年 ICCV 相關(guān)專業(yè)挑戰(zhàn)賽榮獲冠軍；Genesis 生成模型相關(guān)論文被人工智能頂會(huì) NeurIPS 收錄。
技術(shù)升級帶來體驗(yàn)升級：無論是縱向體驗(yàn)，還是橫向變道場景，以及對路況的研判能力，都有非常大的提升。
小米首先介紹「AEB 防碰撞輔助升級」，新增前向低速防碰撞輔助，工作速度域 1-10km/h；新增后向低速防碰撞輔助，工作速度域 1-30km/h；支持識別更多目標(biāo)物種類，除了行業(yè)常見的，還支持柱子、水馬、墻壁等。
小米汽車還介紹了小米安全輔助新功能「AES 緊急轉(zhuǎn)向輔助」：
在避讓空間和車道條件允許情況下，它能在 AEB 無法有效避免或降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，緊急轉(zhuǎn)向輔助進(jìn)行避讓。小米 AES 緊急轉(zhuǎn)向輔助，成功通過「中國汽研」的安全輔助功能測試。
完成新版本升級后，搭載 Xiaomi HAD 增強(qiáng)版的車型支持 20 項(xiàng)安全輔助配置，為行車安全提供更全面的保障。
IT之家從發(fā)布會(huì)獲悉，小米汽車 Xiaomi HAD 增強(qiáng)版、小米安全輔助相關(guān)功能「AEB 功能升級」和「全新 AES 緊急轉(zhuǎn)向輔助」即將陸續(xù)推送，跟隨 Xiaomi HyperOS 1.11 系列版本。
最后，小米汽車呼吁輔助駕駛不是自動(dòng)駕駛，現(xiàn)階段它還是一種輔助功能，駕駛時(shí)仍需時(shí)刻保持專注。
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